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【13963552955】、【13287539288】。 河南省,商丘市,民權(quán)縣 民國十七年（1928年），經(jīng)時任河南省國民政府主席馮玉祥批準(zhǔn)，取孫中山先生“三民主義”之“民權(quán)”而置縣。1948年民權(quán)縣城解放。1997年，商丘撤地設(shè)市，民權(quán)縣隸屬商丘市。民權(quán)縣屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，光能充裕，溫度適宜，雨熱同季。民權(quán)縣境內(nèi)310國道、隴海鐵路、連霍高速、鄭徐高鐵及直通鄭州航空港區(qū)的鄭民高速橫穿全境?？h境內(nèi)有秣坡、千年古剎白云禪寺、“葵丘會盟臺”遺址、秋水湖、龍澤湖等人文自然景觀。2016年，民權(quán)縣被授予“中國長壽之鄉(xiāng)”和“中國小城”稱號，被評為第二批全域旅游示范區(qū)。2019年5月9日，經(jīng)省級專項評估檢查，達到脫貧摘帽標(biāo)準(zhǔn)，正式退出貧困縣序列。2019年12月，民權(quán)縣被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部命名為園林縣城。
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橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用
橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。
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