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穩(wěn)增長(zhǎng)和微正在發(fā)揮作用。今年下半年經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)逐步回暖態(tài)勢(shì)，鋼材需求將得到有效的釋放。今年初以來，增加對(duì)美元匯率浮動(dòng)幅度、兩度定向降準(zhǔn)、優(yōu)先滿足首套房貸等，若干項(xiàng)宏觀，對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行微，多項(xiàng)發(fā)力使得經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回暖跡象。 盡管8月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)結(jié)束了五連升，比7月份回落了0.6個(gè)百分點(diǎn)，但仍比今年P(guān)MI均值高0.3個(gè)百分點(diǎn)，為今年初以來的次高點(diǎn)。這說明國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在一系列和微措施的影響下繼續(xù)保持穩(wěn)中趨好。為了實(shí)現(xiàn)今年國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)7.5%的目標(biāo)，下半年國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)措施有可能繼續(xù)加碼。 為了支持經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長(zhǎng)，正在督促各級(jí)加大財(cái)政資金支持經(jīng)濟(jì)的力度?？傮w來看，下半年不論是環(huán)境還是資金環(huán)境，均有望好于上半年。由于鐵路建設(shè)、棚改等項(xiàng)目上半年推進(jìn)進(jìn)度較慢，為了完成年度任務(wù)，下半年這類工程項(xiàng)目將進(jìn)入施工高峰期。 這對(duì)于改善供需關(guān)系和恢復(fù)市場(chǎng)信心將起到很重要的作用。與高溫合金管產(chǎn)能收縮形成鮮明對(duì)比的是，鐵礦石產(chǎn)能還處于釋放中。進(jìn)口礦等還將在一定時(shí)期內(nèi)低位震蕩，原料成本有望長(zhǎng)期處于低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，鋼鐵行業(yè)鐵礦供需關(guān)系出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性變化。
值得注意的是，房地產(chǎn)市場(chǎng)供大于求的現(xiàn)狀，才是本輪房地產(chǎn)行業(yè)的根源，因此降息對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的效果相對(duì)有限。其他制造業(yè)行業(yè)的形勢(shì)也不容樂觀。多年以來，汽車產(chǎn)銷量增速一直維持在較高水平，但今年初以來，汽車制造業(yè)的增速逐月下降，增幅已經(jīng)降至個(gè)位數(shù)。 是自主品牌汽車銷量明顯，市場(chǎng)占有率從去年8月份開始已連續(xù)12個(gè)月同比下跌。雖然近兩個(gè)月出現(xiàn)反彈，但主要是受季節(jié)性因素影響。因此，要斷言自主品牌汽車已經(jīng)走出低谷還為時(shí)尚早。從合金鋼管企業(yè)反映的情況來看，自主品牌汽車訂單量下滑非常明顯，給合金鋼管企業(yè)組織生產(chǎn)帶來較大沖擊。 產(chǎn)能過剩已成為工業(yè)化進(jìn)程中較突出的矛盾問題。合金鋼管行業(yè)分析師張沙智表示,產(chǎn)能過剩的根本原因,在于投資過于密集,其中又以民企投資上量為明顯。只有加快企業(yè)間兼并重組,加快落后產(chǎn)能的淘汰速度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能合理布局,才能解決合金鋼管產(chǎn)能過剩的問題。 市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照下達(dá)的工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),今年我市有7個(gè)行業(yè)涉及淘汰落后產(chǎn)能任務(wù),包括淘汰煉鋼、水泥、平板玻璃重量箱等。期間,我市將支持開展企業(yè)間并購(gòu)整合,支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制實(shí)施重組,以此產(chǎn)業(yè)集中度來化解過剩產(chǎn)能。
咸陽秦都智凱鋼管有限公司是一家以 合金管的生產(chǎn)、營(yíng)銷于一體的綜合性廠家。其中 合金管引用國(guó)內(nèi)外的研發(fā)技術(shù)，公司每個(gè)生產(chǎn)階段都遵守了嚴(yán)格的生產(chǎn)規(guī)范。本公司以科學(xué)的管理、的檢測(cè)、周到的服務(wù)滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽(yù)，并贏得了客戶的廣泛好評(píng)?，F(xiàn)代企業(yè)的管理方法，立足于產(chǎn)品的質(zhì)量管理。以其優(yōu)異的品質(zhì)、新穎的設(shè)計(jì)、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)是公司不斷孜孜追求的目標(biāo)。
但由于加強(qiáng)了對(duì)影子的，同時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂在加劇，三季度社會(huì)規(guī)模尤其是表外明顯，當(dāng)前的微和溫和寬松很難扭轉(zhuǎn)大部分地區(qū)房地產(chǎn)市場(chǎng)和行業(yè)的下行趨勢(shì)。從鋼鐵行業(yè)來看，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，前三季度大中型高溫合金管廠期間費(fèi)用同比增長(zhǎng)7.48%，其中財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng)22.88%。 應(yīng)收應(yīng)付賬款均大幅增長(zhǎng)，其中應(yīng)款同比增長(zhǎng)16.78%，應(yīng)付賬款同比增長(zhǎng)10.97%。顯示當(dāng)前鋼鐵企業(yè)資金形勢(shì)緊張的局面依然沒有改變。基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)力。近日正式發(fā)文批復(fù)同意十一大基建項(xiàng)目，總投資達(dá)2458億元。 按照今年全國(guó)鐵路建設(shè)目標(biāo)推算，今年前八月已完成3132.9億元鐵路固定資產(chǎn)投資，這意味著今年后4個(gè)月預(yù)計(jì)將完成近5000億元鐵路固定資產(chǎn)投資，后期有望迎來鐵路基建的井噴潮。10月31日，一日批復(fù)三項(xiàng)鐵路項(xiàng)目，總投資高達(dá)2476億元。 鐵路和基建作為僅次于房地產(chǎn)的用鋼大戶，其投資增加，建設(shè)加快對(duì)鋼市的利好不言而喻。而從發(fā)行的定向方向來看，無論是棚戶區(qū)改造還是城鎮(zhèn)化，都少不了對(duì)高溫合金管的需求。我們預(yù)計(jì)四季度國(guó)內(nèi)對(duì)鋼材的需求可以有效地為鋼價(jià)提供支持。
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