海口龍華一種集通風,采光,保溫于一體的鋼結構廠房,包括鋼骨架裝置及彩鋼板；所述的鋼骨架裝置包括鋼梁,支撐柱以及斜撐；其中,所述支撐柱呈豎直設置,所述鋼梁焊接在支撐柱的頂部,該鋼梁和支撐柱之間呈30°～45°的坡頂；所述的彩鋼板圍護于鋼骨架裝置上形成鋼墻面和鋼屋頂,所述的鋼墻面上設有保溫門和窗戶,所述的鋼屋頂上采用30°～45°的坡頂,且其上設置有天窗；本實用新型的有益效果為:1,在屋頂上設置一組天窗,天窗的設置增加了采光點；通風設備通過設置斜撐,從而減少了鋼結構廠房的側向位移,并增強了結構強度；3,通過設置保溫門,使該鋼結構廠房能適用于大西北寒冷及風大的地方,適用型較強.

頂風窗的丁基膠條（隨頂風窗配）在頂風窗周圈（四邊）粘貼時不允許存在斷裂、?？邶埲A當地對接，四條邊（各邊）必須用整條粘接，在四個角不允許對接處理，必須進行搭接處理，且不允許存在任何缺角； 3) 頂風窗預留的安裝孔位置（預埋的螺釘墊片中心孔或預留的螺釘固定孔）相對車身頂蓋蒙皮上的頂風窗安裝洞口位置，周圈必須離洞口的尺寸大于5mm以上。 裝有電控裝置的頂窗，電動機應符合QC/T 413-2002（汽車電氣設備基本技術條件）的要求，其中鹽霧試驗不得低于48h。頂窗處于工作狀態(tài)時，運行噪聲應不大于66dB（A）。頂窗在使用通風功能時，連續(xù)啟閉8000次應無卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。通風設備頂窗在開啟通風窗狀態(tài)，經受QC/T 413-2002中表3規(guī)定的“其它部位”振動試驗后，頂窗各零部件的連接應牢固可靠無松動，沒有可見的變形；零部件固定部位處應無開裂現象；電氣系統(tǒng)正常工作。電動機的無線電搔擾特性應符合GB 18655（用于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法）的規(guī)定。 16 帶換氣扇式的頂窗配帶的低壓電線束、?？邶埲A插接器的接觸電阻、?？邶埲A當地電壓降及插拔力等應符合QC/T 29106（汽車低壓電線束技術條件）的規(guī)定。