以下是:重慶市永川區(qū)礦用絞車2JTP礦用絞車實(shí)力優(yōu)品的產(chǎn)品參數(shù)
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開縣JKMD型多繩摩擦礦井機(jī)、
巫溪JTP型礦用絞車、
大渡口鑿井井架、
綦江JTPB防爆礦用絞車等。
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【0392-2560777】、【15603928787】。 重慶市,永川區(qū) 永川區(qū),重慶市市轄區(qū)。位于長江上游北岸、重慶西部,因三河匯碧形如篆文“永”字、山型如“川”字而得名,東距重慶中心城區(qū)55公里,西離成都276公里,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈樞紐節(jié)點(diǎn)、重慶主城都市區(qū)戰(zhàn)略支點(diǎn)。全區(qū)幅員面積1576平方公里,轄7個(gè)街道、16個(gè)鎮(zhèn),常住人口114.9萬人,
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變頻礦用絞車、絞車、JTP絞車電控系統(tǒng)主要特點(diǎn)變頻礦用絞車即是礦井工作中,方便人員、物質(zhì)上下的主要設(shè)備。的使用變頻礦用絞車不僅能保證人員,工作過程的,更能提高礦井工作效率。變頻礦用絞車即是礦井工作中,方便人員、物質(zhì)上下的主要設(shè)備。的使用變頻礦用絞車不僅能保證人員,工作過程的,更能提高礦井工作效率。變頻礦用絞車電控系統(tǒng)的發(fā)展過程應(yīng)向著無人化、網(wǎng)絡(luò)化、遠(yuǎn)程控制化、全自動(dòng)化的新型設(shè)備發(fā)展。礦用變頻電控的特點(diǎn)如下:1、主控臺(tái)采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。2、由于控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制,可以很容易的實(shí)現(xiàn)主皮帶機(jī)和前后級設(shè)備的閉鎖控制。3、主控臺(tái)通過實(shí)時(shí)檢測輸送機(jī)的速度,控制輸送機(jī)在零速時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作,自動(dòng)抱閘,避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流。4、采用變頻器完成電機(jī)的啟動(dòng)調(diào)速,可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)和調(diào)速要求外,在長時(shí)間低速運(yùn)行(如運(yùn)人、驗(yàn)繩、驗(yàn)帶)狀態(tài)下,具有明顯的節(jié)能效果。5、變頻器通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換,具有運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)調(diào)整功能,具有良好的主、從電機(jī)動(dòng)態(tài)跟隨性,保證多電機(jī)的功率平衡性。6、系統(tǒng)具備的故障監(jiān)測、可靠的故障報(bào)警保護(hù)功能。具有過電壓、過電流、欠電壓、短路、接地、過熱等多種保護(hù)功能。7、具備低速驗(yàn)帶功能。驗(yàn)帶速度為0.2米/秒~VE額定速度可調(diào)。


萬豐礦山機(jī)械制造(重慶市永川區(qū)分公司)成立以來,以“讓萬豐礦山機(jī)械制造(重慶市永川區(qū)分公司)走向世界”為目標(biāo),堅(jiān)持“實(shí)用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念,不斷引進(jìn)國內(nèi)外技術(shù),致力于 JTP型礦用絞車的研發(fā)和制造。



JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格,車輛顛簸振動(dòng)厲害,或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷,運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點(diǎn),或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,制動(dòng)力矩不足,也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。


礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進(jìn)行潤滑?礦用絞車的潤滑工作機(jī)器的潤滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作,而且直接影響著機(jī)器的壽命,因此必須及時(shí)地補(bǔ)充和更換潤滑油,潤滑油的油質(zhì)必須符合要求,不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80,代號為250號進(jìn)行潤滑其運(yùn)動(dòng)粘度230-270(50℃厘池),亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線,不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進(jìn)行一次檢查及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。如絞車連續(xù)工作時(shí)間較長,蝸輪箱油量須適當(dāng)增加,蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會(huì)使油溫猛增,蝸輪磨損加劇,傳動(dòng)效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進(jìn)行潤滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動(dòng)軸承及滾筒內(nèi)的滾動(dòng)軸承每隔3—6個(gè)月加注或更換鈣鈉基脂一次,加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動(dòng)軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進(jìn)行潤滑每班可加注2~3次。蝸輪箱中滾動(dòng)軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂,但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8~10天后,必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤滑油并進(jìn)行清洗,以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。



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