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【0527-88266222】、【18762195566】。 甘肅省,蘭州市,紅古區(qū) 紅古區(qū)有109國道、京藏高速公路、蘭青鐵路、蘭鋁鐵路專用線貫穿全境，是內(nèi)地通往青海、西藏的咽喉通道，也是連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道。紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)是亞洲龍，馬門溪龍的故鄉(xiāng)。
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⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物，需保留的地下管線應(yīng)挖露出來，加以保護。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順，無嚴(yán)重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象，鎖口連接嚴(yán)密。 ⑦基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間，對基坑圍巖和支護系統(tǒng)進行動態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題，及處理。鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)的施工特點 ：
鋼板樁強度高，樁與樁之間的銜接嚴(yán)密，隔水效果好，可重復(fù)運用。因而，濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中選用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
濟南鋼板樁常用斷面方式，多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深，為保證其垂直度且便利施工，并使其能關(guān)閉合龍，多選用屏幕式結(jié)構(gòu)。
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