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      #球鉸支座#選擇我們

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      以下是:廣西省南寧市#球鉸支座#選擇我們的產品參數(shù)
      產地河北
      廠家橋興
      型號齊全
      材料Q345B
      加工方式機加工
      顏色灰色
      范圍#球鉸支座#選擇我們供應范圍覆蓋廣西省、桂林市南寧市、柳州市梧州市、北海市欽州市、貴港市、玉林市、百色市賀州市、河池市來賓市、崇左市、防城港市 青秀區(qū)、江南區(qū)西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴區(qū)隆安縣、馬山縣、上林縣賓陽縣、橫縣等區(qū)域。
      【橋興】持續(xù)拓展產品矩陣,現(xiàn)有隆安球鉸支座支持貨到付清、西鄉(xiāng)塘球鉸支座自有生產工廠、欽州球鉸支座供應商、柳州球鉸支座細節(jié)展示、玉林球鉸支座有實力有經驗、梧州球鉸支座質量安心等,滿足不同場景需求。#球鉸支座#選擇我們,橋興工程技術(南寧市分公司)為您提供#球鉸支座#選擇我們的資訊,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣西壯族自治區(qū),南寧市 南寧市位于廣西中部偏南,面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,南臨北部灣,處于“一帶一路”的重要節(jié)點,是華南經濟圈、西南經濟圈、中國—東盟經濟圈的交匯點。具有近海、近邊,沿江、沿線“兩近兩沿”的特點,距中越邊境約200公里,是距離東盟近的省會城市。平陸運河建成后,南寧港產城海融合發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。南寧素有“中國綠城”“天下民歌眷戀的地方”等美譽,先后榮獲聯(lián)合國人居獎和全國文明城市、生態(tài)園林城市、衛(wèi)生城市、森林城市、中國旅游城市等稱號。

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      以下是:#球鉸支座#選擇我們的圖文介紹


      球型鋼支座主要技術指標.1.豎向承載力抗震球型鋼支座豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余變形不超過總變形量的5%。2.水平承載力本標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3.轉角支座轉動角度不小于0.02rad。4.摩阻系數(shù)加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)小取0.03。加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)小取0.06。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨喲度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結構。



      雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產品,可滿足不同用戶的各種技術要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,




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      我們的宗旨:人有我優(yōu)。

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      經營宗旨: 售前當好參謀,售后搞好服務。

      質量目標: 不斷完善自我,滿足客戶需求。




      減震萬向球鉸支座通過球面?zhèn)髁?,不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。3、減震萬向球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉角大小無關,特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad。4、減震萬向球鉸支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋。5、這種支座產品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。主要技術性能,支座反力(豎向承載力)分為15級:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.支座位移量:活動支座(雙向和單向)位移分5級:±50、±100、±150、±200和±250mm,雙向活動支座的橫向位移為±40mm。



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