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橋梁護欄的性評價標準
性評價標準是進行橋梁護欄性能評判的重要依據,作為橋梁護欄行業(yè)的標桿型企業(yè),對此有比較多的了解,今天就來談一下目前國際上普遍認同的橋梁護欄性能四個主要評判標準:1、橋梁護欄結構完整性:這個標準要求橋梁護欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結構強度和良好的力學性能.避免橋梁護欄結構破壞時橋梁護欄部件對車輛和乘員造成傷害。
橋梁護欄的性評價標準
2、車輛、乘員風險度:這個標準要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內。
3、橋梁護欄的吸能特性:這個標準要求利用橋梁護欄的塑性變形以及立柱的變形限度的吸收車輛的動能。
4、車輛的運行軌跡:這個標準要求在發(fā)生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。
橋梁護欄選擇應考慮一下哪些因素
橋梁的外側和中分隔帶有必要設置梁護欄。橋梁護欄挑選應考慮一下要素。1、橋梁護欄的防撞性能,根據《公路交通設備規(guī)劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量,阻撓相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道,并使其正確改動行進方向。
橋梁護欄選擇應考慮一下哪些因素
2、受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的動態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。3、環(huán)境和景象要求:
①鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴峻的區(qū)域,宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響,宜選用金屬梁柱式護欄;
⑤跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。
4、護欄的全壽命周期本錢除考慮護欄的初期建設本錢外,海英考慮投入使用后的維護本錢。
不銹鋼橋梁護欄的分類
不銹鋼橋梁護欄的分類,可以有兩類分法:一類是按鋼管有縫、無縫分類。另一類分法是按照材質分類。
1. 有縫不銹鋼管,是用鋼板或鋼帶作為原料,經過卷管、焊接而成。
2. 而無縫不銹鋼管是用一整塊不銹鋼經過穿孔、軋制而成,在承壓時更可靠。
3. 按材質分,典型的牌號有201、304、316L等,關鍵是材料中的鉻、鎳等元素含量不同,價格也相差不少。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的防護欄。其作用是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按構造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
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