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廣東東莞鑫潤通不銹鋼制品有限公司位于經(jīng)濟(jì)高新區(qū)工業(yè)園。 我們專注于 橋梁復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)和銷售多年, 公司正以“開拓創(chuàng)新、追求卓越、行業(yè)爭先、服務(wù)社會”為宗旨,始終把提高用戶滿意度作為我們不懈追求的目標(biāo),始終貫徹“誠信、務(wù)實(shí)、專業(yè)、創(chuàng)新”公司準(zhǔn)則, 立足高端,放眼世界,使技術(shù)和產(chǎn)品水平達(dá)到 橋梁復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)先進(jìn)水平,在發(fā)展的道路上不斷求索、創(chuàng)新。
不銹鋼道路防撞護(hù)欄是散布在道路的中間部門的,關(guān)于車輛的行駛以及行人的平安都是發(fā)揮著比擬重要地作用,由于不銹鋼道路護(hù)欄的優(yōu)勢和特征是比擬明顯的,因而的話在理論的應(yīng)用中要愈加去留意它的應(yīng)用,讓它發(fā)揮出來更大的作用和優(yōu)勢。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄耐溫不銹鋼材質(zhì)工作溫度可達(dá)700℃~1035℃。耐寒可達(dá)1開爾文(B273℃),液氮冷凍箱就采用不銹鋼材。所以不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄耐熱耐寒性能優(yōu)越,而且不分冷水管熱水管,一管二用,冷熱皆宜。由于不銹鋼材質(zhì)化學(xué)性能穩(wěn)定,對人體無損傷,所以國內(nèi)醫(yī)學(xué)界在人體內(nèi)植入的各種支架、夾板、內(nèi)固定螺絲都選用不銹鋼資料。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與不銹鋼管件配套銜接,加上對接頭螺紋和端面的防銹處置,能夠有效避免對水質(zhì)構(gòu)成的二次污染。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄系統(tǒng)接觸傳輸流體局部全為不銹鋼資料,衛(wèi)生環(huán)保,平安性好,契合"生態(tài)住宅"需求和以人為本的時期理念。
1、橋梁防撞護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
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