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聊城市必達(dá)通金屬制品有限公司鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡(jiǎn)稱為直縫鋼管。1. 無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴(kuò)管、冷旋壓管和擠壓管等。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動(dòng)電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5312-2009）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
今日國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)乏力回落。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板均價(jià)4900元(噸價(jià)，下同)，較上個(gè)交易日跌50元，較上周同期漲120元，較上月同期跌500元。經(jīng)歷了昨日的暴力回調(diào)，今日期貨市場(chǎng)寬幅震蕩，現(xiàn)貨市場(chǎng)亦由于漲幅過大，停止上漲勢(shì)頭，價(jià)格明顯回落。目前據(jù)商家了解，市場(chǎng)整體成交較為一般，貿(mào)易商雖期盼價(jià)格上漲，但利好消息弱，心態(tài)依舊悲觀。鋼廠層面，今日多數(shù)鋼廠鎖價(jià)下調(diào)，且接單上，并未由于價(jià)格昨日大漲而有增加，反而受今日價(jià)格回落影響再次下降。由此可見，不管鋼廠，還是貿(mào)易商當(dāng)前心態(tài)不穩(wěn)，較為謹(jǐn)慎，大漲大跌行情使得市場(chǎng)難以趨向穩(wěn)定，不過，在近日貿(mào)易戰(zhàn)余溫影響以及當(dāng)前寬松的經(jīng)濟(jì)政策與需求端勢(shì)弱，供應(yīng)端增壓等因素的共同作用下，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)中板市場(chǎng)或處于震蕩階段，若基本面有重大利好消息出臺(tái)價(jià)格震蕩偏強(qiáng)，若無，則震蕩偏弱運(yùn)行。
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