今日國內生鐵市場基本穩(wěn)定，翼城地區(qū)報價有所下行，市場成交依舊清淡。隨著鋼價的不斷下跌，鋼廠虧損較為嚴重，導致廠家停產、限產現(xiàn)象增加。受此 影響，鋼廠采購生鐵量也有所減少，并且為了降低成本，不斷下壓對生鐵的采購價格。而鐵廠為了出貨，雖報價基本穩(wěn)定，但實際出貨價格存在讓利空間。目前，大 多數(shù)生鐵貿易商手中現(xiàn)貨不多，且暫時沒有囤貨的打算，所以多數(shù)資源集中在鐵廠手中，鐵廠銷售壓力偏大。受此影響，再加上鐵廠生產處于虧損，故一些中小鐵廠 檢修、停產現(xiàn)象逐漸增加。以目前形勢看，短期內國內生鐵市場仍存在下探的風險。今日國內Q235B角鋼整體弱勢持穩(wěn)為主，臨汾地區(qū)報價小幅下調，市場成交依舊清淡，后期市場仍不大樂觀。據(jù)了解，市場部分地區(qū)目前出貨情況良好，庫存 處于低位，且各家開工率基本高位。鋼企多以觀望為主，采購較為謹慎。前期少數(shù)鋼企有增加庫存量的意愿，因此采購較為積極，但現(xiàn)階段基本達到預期，采購有所 放緩。據(jù)焦企透露，因煤市表現(xiàn)不佳，煉焦煤價格跌勢亦較為明顯，成本需求下滑使得焦炭價格雖然處于低位，但焦化企業(yè)仍有小額收益。鋼材市場的震蕩下行使得 焦企對后期市場難有樂觀態(tài)度。

全國退出粗鋼產能3.05億噸，同時新建(含擬建)，改造產能2.76億噸。近期，各地陸續(xù)應對疫情穩(wěn)增長，穩(wěn)投資政策，先后公布了2020年重點項目規(guī)劃。據(jù)此匯總，涉鋼項目投資規(guī)模超1萬億元，新建產能項目投資占比73.6%，未來三年將在淘汰粗鋼產能1.92億噸的基礎上形成1.8億噸更先進，更環(huán)保的新產能。從項目分布看，廣西，云南。
但也不難看出，市場還是有一定的需求量的，下周市場正常運行，整體出貨或好于本周，故預計下周北京建材市場庫存繼續(xù)下降(二)防范過剩風險，鞏固去產能成果。2016年以來，鋼鐵行業(yè)累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上，依法依規(guī)取締“地條鋼”，產能利用率恢復到合理區(qū)間，產能嚴重過剩矛盾基本化解。在嚴禁新增產能政策約束下，鋼鐵行業(yè)通過產能減量置換進行裝備升級和布局調整。根據(jù)各省(區(qū)，市)公告的鋼鐵產能置換方案匯總。預測：本周在小長假的影響下整體庫存量變化不大截至2019年底福建等(2019年粗鋼產量合計占全國7.3%)原本鋼鐵產量小的地區(qū)承接新建產能較多這些項目投產后釋放的產量又將對市場產生新的沖擊。
但若在較短時期內集中建設釋放，疊加疫情導致的鋼鐵需求下降，2016年以來鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革成效將會大打折扣。2020年是鋼鐵去產能收官之年，建議有關部門和地方政府時刻保持戰(zhàn)略定力，嚴格落實鋼鐵產能置換，項目備案相關規(guī)定，對鋼鐵產能項目繼續(xù)加強監(jiān)督檢查，加大對違規(guī)新建，擴建，新增產能的核實排查力度，防止政策執(zhí)行走樣變形，確保被置換產能涉及的裝備全部拆除到位，嚴肅查處鋼鐵產能違法違規(guī)行為。新建鋼鐵產能雖不都是新增產能鞏固好來之不易的供給側結構性改革成果。
提高應對危機能力。近年來，鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實質性進展，中國寶武成立后接連重組馬鋼，重鋼，建龍集團先后重組山西海鑫等6家鋼鐵企業(yè)，德龍集團以司法重整方式重組渤海鋼鐵，中特鋼重組青島特鋼，沙鋼重組東北特鋼，這些具有“破局”性質的經典案例，為跨地區(qū)，跨所有制“混改”發(fā)揮了示范作用。2019年粗鋼產量排名前10位企業(yè)的產量占全國比重為36.6%，比2015年提高2.4個百分點。等和地區(qū)。(三)推進兼并重組產量排名前4位企業(yè)集中度均超過60%，與他們相比，我國還有很大空間。尤其是京津冀及周邊地區(qū)(京津冀晉魯豫)鋼鐵產業(yè)集中度近幾年不升反降，如該地區(qū)2019年產量排名前4位企業(yè)集中度僅25%，比2015年還下降了5.8個百分點。
培育具有全球影響力，區(qū)域號召力，專業(yè)影響力的龍頭企業(yè)，推動國際產能合作，促進全球鋼鐵治理。建議有關部門進一步貫徹落實推進鋼鐵行業(yè)兼并重組的相關政策，清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法，研究制定環(huán)保，能耗指標等要素隨鋼鐵產能轉移的政策，破除阻礙要素自由流動的體制機制障礙，營造利于企業(yè)兼并重組的政策環(huán)境。
有利于鋼鐵企業(yè)在戰(zhàn)略資源掌控，市場有序競爭，技術研發(fā)創(chuàng)新，節(jié)能降耗減排等方面開展協(xié)同合作，實現(xiàn)人才，技術，資本和數(shù)據(jù)等要素的優(yōu)化配置，尤其是資源配置的市場化，也有利于鋼鐵企業(yè)在疫情導致需求下降的情況下，更好地開展行業(yè)自律，形成合力共同應對市場變化，穩(wěn)定市場價格，保障行業(yè)平穩(wěn)運行。鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組的步伐，構建分工協(xié)作，有效競爭，共同發(fā)展的產業(yè)格局，注重提高協(xié)同應對市場危機的能力。較高的產業(yè)集中度打造不同層級的優(yōu)勢企業(yè)集團。
產業(yè)綜合競爭力。近年來，鋼鐵工業(yè)科技進步成效顯著。創(chuàng)新體系日趨完善，已建成的重點實驗室20個，工程實驗室5個，工程(技術)研究中心20個，企業(yè)技術中心51個。創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，薄帶鑄軋，半無頭連鑄連軋等前沿技術應用已處在國際先進行列，高強汽車鋼，高鐵用鋼，耐腐蝕船板，第三代核電用鋼，超超臨界機組用鋼，取向硅鋼等一批關鍵核心產品批量生產應用，撐起了制造業(yè)強國和國防建設的鋼筋鐵骨。(四)加大科技創(chuàng)新投入骨干企業(yè)研發(fā)投入持續(xù)加大，規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)研究與試驗發(fā)展經費支出總量由2015年的561億元增加到2018年的707億元，增長了26%。但研發(fā)投入占主營業(yè)務收入的比重僅為1.05%，與國內工業(yè)行業(yè)平均水平相近，遠低于發(fā)達2.5%以上的水平。

 早盤唐山型材主穩(wěn)個跌10-20，成交轉弱，部分鋼廠讓利走貨。午后隨著期螺震蕩上漲，低位成交有所好轉，但整體依舊不佳，截止16點統(tǒng)計唐24家型材廠共出貨26200噸，較昨日下降32.9%。工7家4500噸，槽12家9100噸，角5家12600噸。午后鋼坯價格穩(wěn)，Q235B角鋼市場高位成交弱，但鑒于成本有支撐，期螺上漲，市場心尚可，故預計明日唐山型材價格將主穩(wěn)個調。

    唐山355帶鋼今日降20，現(xiàn)285-355系列瑞豐散戶主穩(wěn)個降，355系中寬帶報價較昨漲20-40，現(xiàn)貨裸價主流現(xiàn)貨3490-3530（主流3495），瑞豐3525興隆3560（缺貨），期貨3450-3480左右，市價較今晨弱5-10。目前下游拿貨意愿不強，市場交投平平，僅個別低位及缺貨規(guī)格求購偏多?，F(xiàn)期螺震蕩不穩(wěn)，商家多謹慎觀望。據(jù)了解大多終端均表示接單不暢，后期需求壓力或有風險?？紤]今鋼坯直發(fā)較好，有成本端支撐，預計明日唐山Q345B角鋼市場或將堅挺整理。