鋼管（Steel pipe）無(wú)縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起、19 世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?，都有力地推?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。 無(wú)縫管的特點(diǎn)如下：不銹鋼無(wú)縫管極好的耐腐蝕性能是由于在鋼的表面形成看不見(jiàn)的氧化膜，使其成為是鈍態(tài)的。該鈍化膜的形成是由于鋼暴露在大氣中時(shí)與氧反應(yīng)，或者是由于與其他含氧的環(huán)境接觸的結(jié)果。如果鈍化膜被破壞，不銹鋼無(wú)縫管就將繼續(xù)腐蝕下去。在很多情況下，鈍化膜僅僅在金屬表面和局部地方被破壞，腐蝕的作用在于形成細(xì)小的孔或凹坑，在材料表面產(chǎn)生無(wú)規(guī)律分布的小坑狀腐蝕。

無(wú)縫鋼管冷拔管在加工上是比較講究的，出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題的話就會(huì)出現(xiàn)不同的效果。冷拔管是進(jìn)行制作的時(shí)候有必要進(jìn)行拋丸嗎?那么拋丸是什么意思啊!1、拋丸也是一種機(jī)械方面的表面處理工藝的名稱，類(lèi)似的工藝還有噴砂和噴丸。 拋丸是一個(gè)冷處理過(guò)程，分為拋丸清理和拋丸強(qiáng)化，拋丸清理顧名思義是為了去除表面氧化皮等雜質(zhì)提高外觀質(zhì)量，拋丸強(qiáng)化就是利用高速運(yùn)動(dòng)的彈丸(60-110m/s)流連續(xù)沖擊被強(qiáng)化工件表面，迫使靶材表面和表層(0.10-0.85mm)在循環(huán)性變形過(guò)程中發(fā)生以下變化：顯組織結(jié)構(gòu)發(fā)生改性;非均勻的塑變外表層引入殘余壓應(yīng)力，內(nèi)表層生產(chǎn)殘余拉應(yīng)力;外表面粗糙度發(fā)生變化(Ra Rz)。影響：可提高材料/零件疲勞斷裂抗力，防止疲勞失效，塑性變形與脆斷，提高疲勞壽命。、拋丸使工件的表面達(dá)到一定的粗糙度，使工件變得美觀，或者改變工件的焊接拉應(yīng)力為壓應(yīng)力，提高工件的使用壽命。通過(guò)提高工件表面的粗糙度，也提高了工件后續(xù)噴漆的漆膜附著力。3、拋丸這種工藝幾乎用于機(jī)械的大多數(shù)領(lǐng)域，如修造船、汽車(chē)零部件、飛機(jī)部件、槍炮坦克表面、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃、鋼板型材、管道內(nèi)外壁防腐甚至道路表面等等行業(yè)。4、拋丸，雜技之一。兩手上下拋接多個(gè)彈丸不使落地。 魯迅《故事新編·鑄劍》：“近來(lái)便是走索、緣竿、拋丸、倒立、吞刀、吐火等等奇妙的把戲，也都看得毫無(wú)意味?！眳⒁?jiàn)“ 弄丸 ”。可見(jiàn)冷拔管是不是需要拋丸就要看看用途是怎么樣的，如果是用途比較大的話就是需要的，否則的話是沒(méi)有必要的!當(dāng)您的冷拔管進(jìn)行拋丸之后就要進(jìn)行涂裝，否則的話是會(huì)生銹的。