電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、應(yīng)急發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

前言隨著近幾年災(zāi)害天氣的頻繁發(fā)生，無(wú)論是臺(tái)風(fēng)，還是洪水，只要他們一來(lái)，我們的用電都有可能被迫停止。在災(zāi)害中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)今天的主角——應(yīng)急發(fā)電車。國(guó)網(wǎng)應(yīng)急發(fā)電車一般采用貨車底盤，貨倉(cāng)大部分搭載功率為100~500KW大功率的柴油發(fā)電機(jī)組，能夠在災(zāi)害天氣時(shí)，保障地區(qū)的用電。特別是這次河南突降特大暴雨，電網(wǎng)統(tǒng)籌181臺(tái)應(yīng)急發(fā)電車馳援河南。應(yīng)急移動(dòng)小型電站應(yīng)急移動(dòng)小型電站一般采用拖掛形式，置于車輛后部，拖至指定地點(diǎn)，實(shí)施保障任務(wù)。其發(fā)電機(jī)功率一般為10~50KW左右。主要應(yīng)用于小型會(huì)場(chǎng)的突發(fā)情況電力保障以及小型工程搶險(xiǎn)。人防應(yīng)急電源保障車人防應(yīng)急電源車是在貨車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源使用。其配備的發(fā)電機(jī)功率一般為100KW左右，足以滿足小型電力供應(yīng)。下圖是榆林人防應(yīng)急電源保障車。結(jié)語(yǔ)移動(dòng)應(yīng)急電源車的出現(xiàn)，極大地保障了突發(fā)情況下的電力供應(yīng)，進(jìn)一步提高了應(yīng)急保障人員的工作效率。后期會(huì)介紹更多的應(yīng)急保障車輛，歡迎關(guān)注。碼字不易，歡迎評(píng)論、留言、關(guān)注，本文稿由村里人阿劉原創(chuàng)原創(chuàng)，歡迎關(guān)注，帶你漲知識(shí)，感謝您的觀看，祝您及您的家人幸福安康、財(cái)運(yùn)滿滿。部分資料源于網(wǎng)絡(luò)，圖片為網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系刪。