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【0392-2560777】、【15603928787】。 廣東省,東莞市 東晉,立寶安縣。唐,更名東莞縣。宋,分東莞香山鎮(zhèn)立香山縣(今中山市)。明,將東莞縣守御千戶所、編戶五十六里立新安縣(今深圳市)。1985年9月,東莞縣改設為東莞市(縣級),仍屬惠陽地區(qū)。1988年,東莞市升格為地級市,直屬廣東省管轄。是廣府文化的發(fā)祥地之一,粵曲的重要發(fā)源地之一,也是中國的粵劇之鄉(xiāng)。中國近代史的開篇地和改革開放的先行地,批新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)和廣東歷史文化名城。的華僑之鄉(xiāng),森林城市、國際花園城市、全國文明城市、全國籃球城市等稱號。珠三角中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)城市之一,深圳都市圈城市之一、為“廣東四小虎”之首,號稱“世界工廠”,廣東重要的交通樞紐和外貿口岸,中國4個不設區(qū)的地級市之一。
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鑿井絞車減速機日常維護注意事項 1.減速器安裝好后箱體內必須注入清潔潤滑油至油標規(guī)定。調試 次加油運轉100~200小時應換新油,并將內部油污洗凈,以后每運轉1500~3000小時換油,潤滑油一般用HJ-40、HJ-50機械油,或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 2.減速器運轉應平穩(wěn)無振動和漏油現(xiàn)象,溫升不得超過40℃, 油溫不得超過80℃。 3. 主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。 4. 在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。 5. 開式齒輪傳動,齒側間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長不小于50%。 6. 檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 7. 檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調整松閘時閘帶與制動輪間間隙不大于1.5mm。 8. 在標準電壓下,電流不超過額定值,電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 9. 在實際運轉中,出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時,應立即停車檢查,正確排除故障后方可再次投入運轉。



鑿井絞車產品簡介: 鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設備。亦可代替建筑絞車,用于地面建筑及搬運等作起重作用。JZ-10/800鑿井絞車根據井筒掘進時懸吊設備的工作制度設計的,故只適用于短期工作制,而不適宜于長期吊重運轉使用。 鑿井絞車工作條件: (1)絞車不應用于有瓦斯、煤塵等易燃、易爆氣體的場所。 (2)絞車作業(yè)的環(huán)境溫度為-25℃~40℃。 (3)當海拔高度超過1000m時,需要考慮到空氣冷卻作用和介電強度的下降,選用的電氣設備應根據制造廠和用戶的協(xié)議進行設計或使用。 鑿井絞車結構組成: 鑿井絞車結構為纏繞式,主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動器、制動器、機座、電動機等部件組成。 主軸裝置包括:主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。減速器是采用球面蝸輪副減速,加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置,可變換快慢兩種速度。工作制動器采用瓦塊式制動器,啟動電機,電動液壓推動器松閘 鑿井絞車技術參數(shù): 型號:JZ-10/800 鋼絲繩靜張力(kn):100 卷筒容繩量(m):800 鋼絲繩速度(m/min):快速:6 慢速:3 鋼絲繩直徑(mm):31 電動機: 功率(kw):22 電壓(v):380 外形尺寸(長寬高)(mm):3342×2906×1825 重量(kg):6500


鑿井絞車使用和維護應注意的一些問題。 1) 在連續(xù)下放重物的絞車,必須嚴格注意制動閘瓦、閘帶的溫升,其溫度不得超過100℃,以免閘瓦產生高溫而降低摩擦系數(shù),甚至造成閘瓦燃焦影響制動力矩。 2) 在使用過程中要經常檢查閘瓦、閘帶的磨損情況。磨損達2㎜時,必須更換閘瓦、閘帶。 3) 要經常檢查制動盤和閘瓦工作表面上是否有油污,如有油污,必須清洗干凈,否則由于閘盤和閘瓦沾油使摩擦系數(shù)急劇降低,影響制動力矩(抱不住閘),造成嚴重的設備事故和人身事故。 4) 檢修制動器和液壓站時,應利用鎖緊裝置將卷筒鎖住以保。 5) 大型帶液壓站的絞車,液壓站油箱內的油量應經常觀察是否在油面指示線范圍內。工作油應保持清潔,至少每半年更換一次。當油中有大量泡沫及沉淀物時必須立即更換。 6) 每個作業(yè)班都需檢查制動是否可靠。 7) 應定期檢查減速器的使用狀況,若發(fā)現(xiàn)減速器有異樣的響聲和振動,溫度升高,或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時,應及時停車檢查和處理。 8) 機器在溫度為 8~35℃的環(huán)境中工作。

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