現(xiàn)在的不銹鋼護欄出現(xiàn)了越來越多的分類，滿足著不同的人群，除了護欄的功用之外，人們開始越來越注重護欄的外觀和使用便捷性，因此才有了不銹鋼護欄和其他材質(zhì)的護欄，同樣給用戶帶來了方便。
護欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場、倉儲區(qū)域的維護，成為建材行業(yè)的重要部分，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，樣式不斷的更新，護欄常用鋼材所制，例如，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，圓鋼等，表面處理工藝，全自動靜電粉末噴涂或噴漆，室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料，制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。
橋梁護欄在設(shè)計時應(yīng)該注意哪些方面?橋梁護欄是城市中常見的一種橋梁護欄，它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，橋梁護欄的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的美觀。 橋梁護欄樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。

高速公路波形護欄板配件規(guī)格
護欄板是交通設(shè)施中必不可少的產(chǎn)品。一般安裝在公路、國道、省道、農(nóng)村公路等道路上。護欄板的作用非常嚴重。它能有效地維護失控車輛，防止車輛掉入溝渠、堤防、斜坡和與對面車輛相撞。
國標(biāo)護欄交通工程對護欄板的需求量比較大，但很多人對國標(biāo)護欄標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)兩波形護欄板的標(biāo)準(zhǔn)了解不多：
兩波護欄板寬310mm，高80mm，兩波峰間距192mm。只有符合此類標(biāo)準(zhǔn)的護欄板才稱之為標(biāo)準(zhǔn)護欄板。本標(biāo)準(zhǔn)護欄板的防撞系數(shù) ，是經(jīng)過專家反復(fù)試驗整理出的數(shù)據(jù)。
護欄板制造商談公路波形護欄板配件標(biāo)準(zhǔn)
（1）波形板: 4320 * 310 / 506 * 85 *厚(/ 2.75 / 2.85 / 3 / 3.85 / 4) 毫米
（2）立柱：壁厚（4/4.5）*直徑（114/140）*長度毫米
（3）柱帽：114柱配合140柱配合
（4）阻力塊：200*196*178*厚度(4/4.5)毫米。
（5）支架：300*70*厚（4/4.5）毫米
（6）螺栓：M16*35、M16*42、M16*150。
（7）端部：R250*厚，r160*厚。
體系原理:
1.波紋梁護欄板是半鋼護欄的 種形式，是波紋鋼護欄相互連接、柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。
2.它利用橫梁、土基和立柱的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉(zhuǎn)向，返回正常行駛方向，避免車輛沖出路面，維護車輛和乘客，減少事故損失。
波紋梁具有很強的吸收碰撞能量的能力。
產(chǎn)品特點:
具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、環(huán)保等優(yōu)點
原料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用處:主要用于公路車道的隔離防護.

1、護欄板廠家在安裝施工前準(zhǔn)備：首先要成立項目部，項目部是整個工程的技術(shù)核心和管理核心，建立健全施工制度和人員管理制度，是施工與文明施工的必要條件。其次，要進行施工文件的審查和施工方案與進度的確定，尤其是對施工人員的要求和意識培訓(xùn)，明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件，做好長遠的安排，將責(zé)任落實到個人。然后進行施工結(jié)構(gòu)打點試樁，在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗合格后方可施工。
2、材料檢驗：材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行抽樣檢驗，主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符。
3、放線：首先要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點，要保證每個基準(zhǔn)點的位置準(zhǔn)確無誤，尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點，禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點的現(xiàn)象發(fā)生?；鶞?zhǔn)點設(shè)置過程中，一定要仔細核對布置點的準(zhǔn)確位置，做好記錄和標(biāo)識，便于進行竣工驗收。對于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段，要根據(jù)現(xiàn)場狀況，對施工方案和施工措施進行調(diào)整，對于更改后的施工方案，要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。