防撞護欄模板加工及安裝
(1)防撞護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據防撞護欄尺寸、長度和模板周轉次數確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。

(2) 為了固定模板，在模板底部預留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據防撞護欄尺寸和模板情況計算確定。

(3) 在靠近防撞護欄的濕接頭位置，施工時預埋一排短鋼筋，作為支模板時的支撐。

(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。

(5) 根據設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞護欄內側利用預留的短鋼筋作支點，采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。

(6) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習r模板上浮。

(7) 防撞護欄上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。

(8) 防撞護欄在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。

(9) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞護欄頂面高程控制線并用紅漆標注。

市政防撞護欄設置標準
市政護欄，市政道路護欄定制，市政柵欄廠家隨著城市建設和現代化規(guī)劃，公路大范圍的鋪設，為了交通有序進行，也為了城市市容美觀，市政護欄變得極其重要，他的生產、加工、安裝流程需要嚴格把控，那我們看看市政護欄有哪些標準？
按其在道路中的橫向設置位置，可分為中央分隔帶護欄、機非隔離護欄、人行道隔離護欄，移動式隔離護欄、固定式隔離護欄。

市政護欄設置標準:

1、固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓點擊文檔鏈接，可查看更多信息連接的隔離設置。

2、移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。

3、中央分隔帶護欄：是設置于城市道路中央分隔帶內的護欄，是警示對向機動車分道行駛的設施。

4、機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示機動車和非機動車分道行駛的設施。

5、人行道隔離護欄：設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示行人和車輛分道行走和行駛的設施。交通不容忽視，市政護欄作為交通保障設施，他的標準自然需要嚴格把控，才能做到交通有序，出行！