以下是:重慶市梁平區(qū)礦用絞車礦用絞車供貨及時的產(chǎn)品參數(shù)
【萬豐】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營
萬州JTP型礦用絞車、
北碚鑿井井架、
南岸JKMD型多繩摩擦礦井機、
潼南JZ/2JZ鑿井絞車等產(chǎn)品服務(wù)。
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【0392-2560777】、【15603928787】,以下是礦用絞車礦用絞車供貨及時的詳細頁面。 重慶市,梁平區(qū) 梁平區(qū)位于重慶東北部,與四川省達州市接壤,面積1892平方公里,轄5個街道、28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2022年,戶籍人口911747人,常住人口64.3萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率51.96%。獲評國際濕地城市、功率半導(dǎo)體封測高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,“中國西部預(yù)制菜之都”名列工信部“2023十大預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)基地”之首,入選鄉(xiāng)村振興示范區(qū)創(chuàng)建名單,牽頭建設(shè)川渝毗鄰地區(qū)合作共建區(qū)域發(fā)展10個功能平臺之一—明月山綠色發(fā)展示范帶。是生態(tài)保護與建設(shè)典型示范區(qū)、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)。東鄰萬州區(qū),西連四川省達州市大竹縣,南靠忠縣、墊江縣,北接達州市達川區(qū)、開江縣。
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以下是:重慶梁平礦用絞車礦用絞車供貨及時的圖文介紹

jk型單筒礦用絞車的結(jié)構(gòu)以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1.2m的絞車,主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外,還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1.6m的絞車,主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪,二級傳動,級(高速)傳動為人字齒輪,第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器,作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器,作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統(tǒng)。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,成立于1985年,30年專業(yè)專注生產(chǎn)各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機械。


20年 JTP型礦用絞車領(lǐng)域深耕
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JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍:產(chǎn)品具有技術(shù)先進,設(shè)計緊湊,外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,操作、維修、安裝方便,起動平穩(wěn)等優(yōu)點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機,不能防爆,因此嚴(yán)禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu):1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現(xiàn)場安裝,卷筒殼、制動盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強度好堅固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個相同一齒輪,用戶在一個齒輪磨損嚴(yán)重后,可調(diào)換過來,用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng):用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調(diào)電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動機、泵及調(diào)壓裝置,一套運行,一套備用,以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。4、盤形制動器:優(yōu)點:克服了杠桿式制動器一些缺點,結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動作靈敏,便于礦井自動化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關(guān),防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴,當(dāng)容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單,指示可靠。6、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器,個是電機與減速機之間;第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負(fù)荷和欠電壓保護裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護裝置(6)閘間隙保護裝置(7)松繩保護裝置(8)滿倉保護裝置(9)減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線型式。


JTP礦用絞車運輸系統(tǒng)整個礦山的運輸系統(tǒng)也就是礦井的系統(tǒng)主要有三個基本環(huán)節(jié)組成,即采區(qū)運輸、水平運輸以及井筒。一、采區(qū)運輸工作面運輸,目前主要采用刮板輸送機運輸。工作面運輸巷及集中運輸巷運輸,可采用刮板輸送機或膠帶輸送機運輸,目前普采和綜采的工作面運輸巷主要采用膠帶輸送機運輸;采區(qū)上、下山運輸,目前主要采用膠帶輸送機運輸;有些產(chǎn)量不大的采區(qū)仍有采用刮板輸送機運輸?shù)?。二、水平運輸在水平運輸大巷,可采用無極繩運輸、膠帶輸送機運輸以及電機車運輸。目前采用電機車運輸,有些大型礦井使用皮帶運輸機運輸,有些小型礦井仍有使用無極繩運輸?shù)摹C旱V使用的電機車主要是架線式和蓄電池式兩種類型。三、井筒井筒分立井和斜井兩種。



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