影響橋梁伸縮縫之伸縮量大小的因素
1、混凝土的縮短和徐變?；炷恋目s短和徐變是混凝土本身所固有的一種特性， 是一種隨機(jī)的現(xiàn)象，水灰比、塌落度、水泥品種、配合比、溫度、相對濕度、混凝土的加載齡期、持荷時(shí)間、混凝土的強(qiáng)度等對混凝土的縮短和徐變影響很大。
應(yīng)注意的是， 安裝伸縮設(shè)備時(shí)，縮短和徐變現(xiàn)已發(fā)展到必定程度，計(jì)算時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮量，應(yīng)以安裝時(shí)間作為基準(zhǔn)時(shí)間，對混凝土的縮短和徐變系數(shù)能夠折減。
2、溫度的改變。溫度改變主要受橋梁所在的緯度、季節(jié)和時(shí)間、大氣透明度、橋梁結(jié)構(gòu)及其資料的熱性能等要素的影響。
溫度改變對橋梁的影響又分為線形溫度改變和非線形溫度改變。其間， 線形溫度改變引起的橋梁結(jié)構(gòu)伸縮量占結(jié)構(gòu)悉數(shù)伸縮量的絕大部分，因此，經(jīng)過分析線性溫度改變對橋梁結(jié)構(gòu)的效果，就基本上能夠確定橋梁結(jié)構(gòu)所在的溫度改變規(guī)模。
3、斜橋和彎橋時(shí)的變位。
4、各種荷載引起的橋梁結(jié)構(gòu)的撓曲。
5、縱向斜度對伸縮改變的影響。橋梁伸縮設(shè)備處于縱向斜度并且又水平安裝時(shí)， 伸縮不僅在水平方向變位，在筆直方向也有必定的錯(cuò)位。

 

建碩廠生產(chǎn)的板式橡膠橋梁伸縮縫型號有，30型板式橡膠伸縮縫，45型板式橡膠伸縮縫，50型板式橡膠伸縮縫，60型板式橡膠伸縮縫。橋梁板式橡膠伸縮縫，橡膠伸縮縫價(jià)格，橡膠板伸縮縫，橡膠板伸縮縫價(jià)格，橡膠伸縮裝置，道路伸縮縫，板式橡膠伸縮縫尺寸規(guī)格，板式橡膠伸縮縫價(jià)格，板式橡膠伸縮縫廠家。
板式橡膠伸縮縫由鋼板作骨架，分段組裝螺栓連接，每塊1m（也可制成其它尺寸的），接合處由契口槽榫配合。內(nèi)部的加勁鋼板使這類伸縮縫能承受各種車輛的荷載，具有一定的垂直剛度。由于橡膠的不可壓縮性，伸縮縫壓縮時(shí)橡膠板上特殊形狀的伸縮槽可防止向上隆起。產(chǎn)品規(guī)格：型號尺寸（mm）（長寬高）30型型型型0其他型號可定做生產(chǎn)。
本產(chǎn)品安裝時(shí)，底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經(jīng)受車輛的反復(fù)荷載，使用壽命長。換，又可供新橋修建時(shí)選用。性能指標(biāo)：技術(shù)指標(biāo)氯丁橡膠（適用與-25℃～60℃）天然橡膠（適用與-40℃～60℃）硬度（IRHD）605605拉伸強(qiáng)度（MPa）1718扯斷伸長率（%）400450脆性溫度（℃）-40-50恒定壓縮 變形（70℃24h）（%）1530耐臭氧老化（試驗(yàn)條件。
20%伸長，40℃96h）100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(yàn)（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的大變化）試驗(yàn)條件（℃h）拉伸強(qiáng)度（%）??-15-15扯斷伸長（%）-40-20硬度變化（IRHD橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度（KN/m）1010四氟板與橡膠剝離強(qiáng)度（KN/m）7。