以下是:衡陽(yáng)市衡南縣啟閉機(jī)QL手輪式啟閉機(jī)有實(shí)力有經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品參數(shù)
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【13933744225】、【13933744225】。 湖北省,衡陽(yáng)市,衡南縣 衡南歷史悠久，從西漢高祖五年（前202年）始建酃縣，至清乾隆二十一年（1756年）析衡南縣東南境置清泉縣，立郡設(shè)州，析縣置府，分區(qū)建市，幾易其名，于1952年7月始建衡南縣，已有2000余年歷史。境內(nèi)有江口鳥(niǎo)洲、岐山森林公園、蓮湖灣濕地公園，以及被譽(yù)為“衡陽(yáng)祠堂”的王家祠堂等風(fēng)景名勝。是“詩(shī)魔”洛夫、劇作家海巖的故鄉(xiāng)。
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QPK型啟閉機(jī)又稱快速閘門啟閉機(jī)，適用于水利水電工程進(jìn)水口快速閘門的啟閉。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時(shí)調(diào)速系統(tǒng)失靈而出現(xiàn)飛逸或壓力管道發(fā)生破裂事故時(shí)，通過(guò)自控或手動(dòng)啟動(dòng)本機(jī)，將閘門2min內(nèi)快速關(guān)閉，可保護(hù)組和廠房的。 本機(jī)由卷筒、滑輪組、減速器、聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸、交流電磁制動(dòng)器、離心式調(diào)速器、高度指示裝置、荷重指示裝置、電氣控制柜、機(jī)架等組成。 本機(jī)與QPQ型啟閉機(jī)工作原理基本相同，不同的是，為防止下降過(guò)速，在減速器的高速懸臂軸上，裝有LT調(diào)速器。另外，裝有LK-048的主令控制器的高度指示裝置，其UYF-2型發(fā)送器裝在啟閉機(jī)的機(jī)架上，XBZ-2型接收器裝在電氣控制柜上。裝有壓力傳感器的荷重指示裝置，其二閃儀表裝在電氣控制柜上。以上組成了閘門開(kāi)度指示和荷重指示，同時(shí)也作為高度極限保護(hù)和荷載保護(hù)。
保證啟閉機(jī)正常運(yùn)行，其特點(diǎn)是機(jī)加工量大，制造尺寸精度要求高。該機(jī)機(jī)架外形尺寸設(shè)計(jì)要求各加工面平面度誤差不大于0.5mm，各加工面之間相對(duì)高度誤差不大于lmm。普通機(jī)床不能滿足加工要求，一定有特定銑床來(lái)完成加工，整臺(tái)銑床由床身導(dǎo)軌、銑削動(dòng)力頭和墊塊組成。床身導(dǎo)軌的長(zhǎng)度大于所加工機(jī)架的長(zhǎng)度，當(dāng)兩個(gè)加工面間的高差超過(guò)動(dòng)力頭的調(diào)節(jié)范圍時(shí)，可用已在磨床上加工好的墊塊來(lái)調(diào)節(jié)高度，整個(gè)銑床可以根據(jù)需要放置在不同的位置。在銑削前，先將機(jī)架放在平臺(tái)上，劃出機(jī)架的攔腰線，然后用水平儀、高度尺、米尺分別測(cè)出攔腰線的高度以及待加工面相對(duì)攔腰線的高度差，從而測(cè)出待加工面的加工余量，同時(shí)還綜合考慮其余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時(shí)，動(dòng)力頭與銑刀盤的中間線垂直于待加工面，具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序，粗銑后留1～2mm的加工余量，這樣加工出來(lái)的機(jī)架無(wú)論是各加工面間的相對(duì)高度還是光潔度都有較好的保證。采用此辦法加工所需要的時(shí)間比其它方法加工所需要的時(shí)間短，效果十分理想。
1、操作人員需控制啟閉機(jī)的構(gòu)造、性能與操作辦法，并有一定的機(jī)械學(xué)問(wèn)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)起閉機(jī)停止檢查，個(gè)部位光滑狀況能否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路能否接通，開(kāi)關(guān)能否良好。
3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得分開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻停機(jī)。
4、起閉機(jī)維修時(shí)，需肅清載荷。
5、在運(yùn)用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入光滑油，要經(jīng)常堅(jiān)持足夠的光滑油，螺桿要定期肅清油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。
按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。
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