河道護(hù)欄是指設(shè)置于河道上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、深圳西鄉(xiāng)本地下穿、深圳西鄉(xiāng)本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、深圳西鄉(xiāng)本地協(xié)調(diào)性、深圳西鄉(xiāng)本地需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、深圳西鄉(xiāng)本地經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、深圳西鄉(xiāng)本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。劃分河道護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、深圳西鄉(xiāng)本地防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、深圳西鄉(xiāng)本地河道中央分隔帶護(hù)欄和人行、深圳西鄉(xiāng)本地車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、深圳西鄉(xiāng)本地鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、深圳西鄉(xiāng)本地半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、深圳西鄉(xiāng)本地波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

河道護(hù)欄在我們生活中很常見，它的目的是對人流及車輛交通秩序的維持，使城市交通達(dá)到、深圳西鄉(xiāng)附近快捷、深圳西鄉(xiāng)附近有序、深圳西鄉(xiāng)附近暢通、深圳西鄉(xiāng)附近方便的效果，還可以美化我們發(fā)城市。河道護(hù)欄可以有效的保護(hù)河道兩側(cè)道路行人的，防止行人掉入河道中。建造河道護(hù)欄不光可以保護(hù)人們，更可以保護(hù)河道水文環(huán)境，防止人為傾倒垃圾，污染水源。 河道護(hù)欄 　　根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》規(guī)定，護(hù)欄高度應(yīng)為1.1m；根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》規(guī)定臨空高度在24m以下，欄桿高度不應(yīng)低于1.05m，臨空高度在 24m及以上欄桿高度不應(yīng)低于1.1m；護(hù)城河邊是人行道，欄桿高度應(yīng)該參照執(zhí)行不低于1.1m高度。