卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)空載卸荷及超載時(shí)的過(guò)載維護(hù)，水電站各個(gè)閘口分踞不同壩段。閘口的啟、平?jīng)銮f浪附近閉是依據(jù)水壩上下游水位的歸納狀況和電廠出產(chǎn)的實(shí)際需求分級(jí)分次均勻動(dòng)作的。 各個(gè)閘口敞開(kāi)后有時(shí)還會(huì)依據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整閘口幵度，這就需求泵站繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或頻頻發(fā)動(dòng)以完成閘口開(kāi)度的調(diào)整。螺桿式啟閉機(jī)通常附有螺桿下端與門頂銜接的吊頭。閘口上的吊頭螺栓，應(yīng)與之合作規(guī)劃。螺桿啟閉機(jī)是灌區(qū)水工建筑物中小型閘口比較普遍采用的啟閉機(jī).它是一種既能發(fā)生啟門力，又能依據(jù)螺桿的支承狀況，適當(dāng)?shù)匕l(fā)生一些閉門力的簡(jiǎn)略牢靠的啟閉設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)是，螺桿的下端與閘口銜接，螺桿的上端使用螺紋與承重螺母相扣合，當(dāng)承重螺母經(jīng)過(guò)與其相連的齒輪或蝸輪被外力驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)時(shí)，它驅(qū)動(dòng)螺桿作垂直的升降運(yùn)動(dòng) ，然后啟閉閘門。 標(biāo)簽：螺桿啟閉機(jī) 螺桿式啟閉機(jī) 江蘇螺桿啟閉機(jī) 江西螺桿啟閉機(jī) 安徽螺桿啟閉機(jī) 南京螺桿啟閉機(jī) 湖南螺桿啟閉機(jī) 湖北螺桿啟閉機(jī) 北京螺桿啟閉機(jī)

啟閉機(jī)啟門高度；用戶應(yīng)提供參數(shù)值或給出閘門銷軸中心至啟閉機(jī)底座距離，有拉桿時(shí)則銷軸中心應(yīng)為＊位置一節(jié)的上軸孔中心。 11、平?jīng)銮f浪同城啟閉機(jī)基礎(chǔ)布置圖及作用在基礎(chǔ)上的負(fù)荷僅供水工建筑設(shè)計(jì)時(shí)參考。 12、平?jīng)銮f浪附近用戶特殊要求雙方可協(xié)商解決。 13、平?jīng)銮f浪本地隨機(jī)供應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)為單機(jī)單控。 我廠主要產(chǎn)品有:（—）螺桿手搖式啟閉機(jī)1T—50T：手推帶鎖式、平?jīng)銮f浪同城手輪式啟閉機(jī)0.5T--20T、平?jīng)銮f浪同城全封閉式0.3T—5T、平?jīng)銮f浪螺桿側(cè)搖式0.5T—5T、平?jīng)銮f浪附近手電兩用式2T—100T（單、平?jīng)銮f浪附近雙吊點(diǎn)）、平?jīng)銮f浪附近直聯(lián)式啟閉機(jī)3T---50TQPQ、平?jīng)銮f浪QPK、平?jīng)銮f浪本地QPG、平?jīng)銮f浪本地QHQ單吊、平?jīng)銮f浪當(dāng)?shù)仉p吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)3T--100T、平?jīng)銮f浪本地移動(dòng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)5T—100T，手搖絞車、平?jīng)銮f浪附近手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)0.5T---20T.（三）鑄鐵閘門、平?jīng)銮f浪當(dāng)?shù)馗邏鸿T鐵閘門、平?jīng)銮f浪同城鋼制閘門、平?jīng)銮f浪同城鑲銅鑄鐵閘門、平?jīng)銮f浪同城拍門、平?jīng)銮f浪潮門、平?jīng)銮f浪同城節(jié)能圓閘閥等。（四）各種規(guī)格止水橡皮及伸縮縫。 QL型螺桿啟閉機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電氣和機(jī)械部分應(yīng)符合下列要求。 (1)手搖部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平?jīng)銮f浪平穩(wěn)，無(wú)卡阻現(xiàn)象；手、平?jīng)銮f浪同城電兩用機(jī)構(gòu)的電氣閉鎖裝置應(yīng)可靠。 (2)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏、平?jīng)銮f浪本地準(zhǔn)確，高度指示器指示準(zhǔn)確。 (3)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)沖擊聲和其他異常聲音。 (4)電氣設(shè)備無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。 (5)機(jī)箱無(wú)滲油現(xiàn)象。 (6)對(duì)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的啟閉機(jī)，應(yīng)分別通電，使其旋轉(zhuǎn)方向與螺桿升降方向一致。 3．靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，啟閉機(jī)連接閘門后，作無(wú)水壓和有水壓全行程啟閉試驗(yàn)，應(yīng)符合下列要求。 (1)電氣和機(jī)械部分符合無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)要求。 (2)對(duì)于裝有超載保護(hù)裝置的螺桿式啟閉機(jī)，該位置的運(yùn)作應(yīng)靈敏、平?jīng)銮f浪當(dāng)?shù)販?zhǔn)確、平?jīng)銮f浪附近可靠。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、平?jīng)銮f浪減速器、平?jīng)銮f浪當(dāng)?shù)鼐硗病⑵經(jīng)銮f浪鋼絲繩、平?jīng)銮f浪當(dāng)?shù)貙?dǎo)向輪和控制系統(tǒng)等部分組成。其中，電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通常采用三相異步電動(dòng)機(jī)，具有調(diào)速性能好、平?jīng)銮f浪本地運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)；減速器為了適應(yīng)啟閉機(jī)對(duì)低速大扭矩的要求，通常采用蝸輪蝸桿減速器或行星減速器；卷筒是卷繞鋼絲繩的部件，通過(guò)旋轉(zhuǎn)將鋼絲繩纏繞或放出；鋼絲繩是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)中的重要承載部件，承受著重物的全部重量，要求具有很高的強(qiáng)度和耐磨性；導(dǎo)向輪用于引導(dǎo)鋼絲繩，保證鋼絲繩在卷筒上正確纏繞，防止鋼絲繩偏磨；控制系統(tǒng)是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的核心部分，負(fù)責(zé)接收操作信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、平?jīng)銮f浪本地停止和速度調(diào)節(jié)，確保啟閉機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和性。