1.封艙抽水打撈：
  水下打撈潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進(jìn)圓孔，水下打撈潛水員將水泵放進(jìn)艙內(nèi)并蓋好艙蓋，用棉絮進(jìn)行堵漏并抽水，這時(shí)沉船艙內(nèi)的水排出來(lái)，空氣進(jìn)入艙內(nèi)，沉船慢慢便有了自浮能力，水下打撈方法省時(shí)，省力。
  2.浮箱打撈法：水下打撈潛水員將若干個(gè)浮筒安裝在水下沉船兩側(cè)，水下打撈安裝時(shí)如有需要可動(dòng)用水下切割開(kāi)孔增加受力點(diǎn)；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，浮箱打撈法浮力較大，可靠，水下堵漏施工方便。

水下拆除工程施工施工準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)：水下拆除工程施工施工準(zhǔn)備
1）鋼筋混凝土管：管材混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于設(shè)計(jì)要求，管道抗?jié)B性能檢驗(yàn)壓力試驗(yàn)合格，抗裂性能達(dá)到抗裂壓力指標(biāo)要求。
2）承口和插口工作面光潔平整，局部不平整用尺量不超過(guò)2毫米，不應(yīng)有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護(hù)層厚度不得超過(guò)內(nèi)臺(tái)高度。
3）管體內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)漏筋、空鼓、裂紋、碰傷等缺陷，管體外應(yīng)有標(biāo)記，應(yīng)有出廠合格證，注明管材型號(hào)、出廠水壓試驗(yàn)的結(jié)果、制造及出廠日期、廠質(zhì)檢部門(mén)簽章。

開(kāi)孔封堵：全稱“不動(dòng)火帶壓開(kāi)孔封堵行業(yè)”開(kāi)孔封堵行業(yè)內(nèi)有三項(xiàng)技術(shù)，分別為：無(wú)泄漏完好的輸送介質(zhì)中的管道或容器想接出個(gè)三通閥門(mén)使用不動(dòng)火帶壓開(kāi)孔技術(shù)

 

水下堵漏原理是化學(xué)灌漿。化學(xué)灌漿是利用人工或機(jī)械手段，在壓力的作用下，將高分子材料注入建筑結(jié)構(gòu)的裂縫中為了填充裂縫和止水，灌漿材料在裂縫中固化。對(duì)于貫通裂縫，可使用密封接頭、埋管和灌漿液中的藻類到達(dá)裂縫 區(qū)域，因此無(wú)法 區(qū)域形成的應(yīng)力集中區(qū)域。在處理過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)考慮水下管道堵漏各種因素，以提高灌漿的填充率。對(duì)于溫度裂縫，考慮混凝土建筑物對(duì)氣溫的“滯后效應(yīng)”，灌漿處理一般選擇在混凝土體溫度較低的地方，效果較好。
水下管道堵漏是將管道封堵氣囊放入管道口進(jìn)行堵漏，將管道長(zhǎng)度放入封堵裝置的長(zhǎng)度內(nèi)，然后通過(guò)進(jìn)氣閥將壓縮空氣沖洗至規(guī)定壓力進(jìn)行水下管道堵漏施工。水下管道堵漏施工完成后，打開(kāi)進(jìn)氣閥放出空氣，取出堵漏裝置。