一般規(guī)定設計指導思想（1）應采用寬容設計理念，對路側凈區(qū)內(nèi)的障礙物進行妥善處理；（2）公路路側凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應按護欄設置原則進行處理；（3）不同型式的路基護欄之間或路基護欄與橋梁護欄之間應進行過渡處理。設計順序（1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數(shù)據(jù)；（2）收集或調研公路兩側凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；（3）確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。。橋梁防撞護欄專業(yè)生產(chǎn)廠家設置原則路側護欄（1）車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。（2）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。（3）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設置路側護欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；② 高速公路、一級公路路側凈區(qū)內(nèi)設有車輛不能穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段；③ 二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段；④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。

河鋼邯鋼薄規(guī)格超寬幅鍍鋅O5板成功下線近日，河鋼邯鋼為國內(nèi)知名汽車品牌研發(fā)生產(chǎn)的0.65×1870mm超寬幅鍍鋅O5板下線，各項性能指標完全滿足需求，將主要用于新車型車門外板制造。目前國內(nèi)薄規(guī)格鍍鋅O5板產(chǎn)品寬度規(guī)格一般在1750mm以下，此次超寬幅鍍鋅O5板下線交付，標志著河鋼邯鋼在高端超寬幅鍍鋅汽車外板規(guī)格上已經(jīng)達到國內(nèi)領先水平。 太鋼馬鋼攜手發(fā)力低成本建筑用鋼領域日前，由太鋼提供不銹鋼基板、馬鋼進行彩涂加工的2萬平米TJ17不銹鋼彩涂產(chǎn)品，順利向國內(nèi)在建單體氧化鋁項目完成首批供貨。太鋼與馬鋼緊緊依托中國寶武“生態(tài)圈”優(yōu)勢，創(chuàng)新引領，協(xié)同創(chuàng)效，共同首創(chuàng)該低成本建筑用鋼，用材料引領廠房圍護建筑行業(yè)提質升級。 橋梁防撞護欄