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【13361471188】、【13361471188】。 河北省,邯鄲市,邯山區(qū) 京廣鐵路、邯濟鐵路、邯長鐵路、邯黃鐵路、京廣高鐵縱橫交錯，中原第二大鐵路編組站、邯鄲國際陸港坐落，106國道、107國道、309國道、京珠高速、青蘭高速、邯大高速形成雙十字交叉，邯鄲機場百萬人次吞吐能力的樞紐機場擴建已于2011年完成。隨著2013年邯黃鐵路完工，與黃驊港、京唐港聯(lián)系更為快捷。是四省交界區(qū)具有鐵路交叉、高速交匯、機場通航的地區(qū)。
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酸洗鈍化無縫鋼管價格再度探底后，將沖擊無縫鋼管的總量需求以及需求結構。補庫需求的預期正在兌現(xiàn)當中，由于這一預期在期貨價格中反映較為充分，也已經(jīng)驅動價格有較大反彈。因此，在預期逐步兌現(xiàn)之后，需要警惕鐵礦的補跌風險。11月大幅下跌之后，黑色系品種在12月出現(xiàn)集體反彈，其中鐵礦的反彈幅度為明顯。究其原因，我們認為鋼廠鐵礦低庫存下的補庫預期，導致礦價反彈幅度大。展望1月，鋼材現(xiàn)貨端仍面臨再度探底的壓力，而鐵礦補庫預期正在逐步兌現(xiàn)當中，需要注意預期兌現(xiàn)后的補跌風險。
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酸洗鈍化無縫鋼管價格低于去年同期。且節(jié)后庫存增加壓力尚且可控，鋼廠方面接單情況表現(xiàn)良好，短期預計節(jié)后市場價格上漲概率較大。酸洗鈍化無縫鋼管宏觀因素影響1月份至今期貨盤面基差的逐步修復，心態(tài)面得到很好的改善，3月份兩會召開以及環(huán)保等政策仍需關注。與此同時，貿易摩擦有所緩和，為節(jié)后的需求復蘇帶來了些許穩(wěn)定的環(huán)境，后，螺紋新國標執(zhí)行后，監(jiān)管及抽查將會不定期近期，板材的運行步伐將會緊跟螺紋熱軋腳步。節(jié)前價格同比較低。當前四川熱軋價格在3900元/噸左右，較2017年4100元/噸和2018年4270元/噸同比大幅降低。另外，當前3900元/噸的價位是從去年11月份的價格高點下跌過來的，當前的市場可售資源已無大幅獲利的倉位，從成本方面來講價格支撐力度比較強。
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