以下是:漢中市城固縣當?shù)豎STE340TM汽車大梁板生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號 | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級 |
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質(zhì)保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | 是 |
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范圍 | 當?shù)豎STE340TM汽車大梁板生產(chǎn)廠商供應范圍覆蓋陜西省、漢中市、城固縣、漢臺區(qū)、南鄭區(qū)、洋縣、西鄉(xiāng)縣、勉縣、寧強縣、略陽縣、鎮(zhèn)巴縣、留壩縣、佛坪縣等區(qū)域。 |
【鑫弘揚】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋
略陽Q390B高強板、
西鄉(xiāng)Q235NH耐候板、
鎮(zhèn)巴510L汽車大梁板等。
當?shù)豎STE340TM汽車大梁板生產(chǎn)廠商,
(鑫弘揚金屬制品)汽車大梁板高強鋼板廠家(漢中市城固縣分公司)為您提供
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胡經(jīng)理,電話:
【15620686758】、【13821815535】。 陜西省,漢中市,城固縣 2022年,城固縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值310.42億元,其中,產(chǎn)業(yè)增加值62.24億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值150.20億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值97.98億元。人均生產(chǎn)總值70846元。
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以下是:漢中城固當?shù)豎STE340TM汽車大梁板生產(chǎn)廠商的圖文介紹


漢中城固汽車大梁板隨著人們對汽車輕量化和防撞性要求的提高,汽車鋼不斷向高強度和高塑性方向發(fā)展,強塑積成為衡量汽車鋼性能的重要指標。代汽車大梁板薄板鋼的強塑積一般為15GPa%,輕量化和性指標都很低;第二代汽車鋼的強塑積雖然達到了50GPa%,但由于合金含量高、漢中城固工藝復雜,生產(chǎn)成本居高不下,很難被市場接受。所謂第三代汽車鋼,是指輕量化和性指標高于代汽車鋼、漢中城固生產(chǎn)成本又低于第二代汽車鋼的高強高塑鋼。高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)給我國鋼鐵行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間,但此前中國汽車鋼汽車大梁板未能取得技術(shù)突破,中國鋼企只能眼巴巴地看著汽車企業(yè)從國外一船接一船地進口汽車鋼。2011年2月21日中國鋼研科技集團宣布,其率先研發(fā)出的第三代汽車鋼,具有高強度、漢中城固汽車大梁板高可塑性的特點,成本遠低于第二代汽車鋼,有望于2014年實現(xiàn)商用。



漢中城固汽車大梁板研發(fā)團隊負責人翁宇慶院士介紹,2009年,中國鋼研在實驗室研究出了兼具高強高塑特性的第三代汽車大梁鋼,其抗拉強度比代汽車鋼翻兩番,延伸率達到35%,合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一,成本僅略高于代汽車鋼。2010年下半年,太原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板,實現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型。“今年我們將繼續(xù)攻克第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、漢中城固本地鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)”,翁宇慶預計到2014年有望實現(xiàn)大規(guī)模商用。第三代汽車鋼可以應用在汽車車身、漢中城固本地懸掛、漢中城固本地發(fā)動機外殼等部位。目前,漢中城固汽車大梁板一汽已在3個零件上率先試用第三代汽車鋼,北京現(xiàn)代汽車公司表示,將在整車上試用第三代汽車鋼。通用汽車和福特汽車得知這一消息后,也派代表找到中國鋼研,希望把第三代漢中城固汽車鋼板的樣品拿到美國去做認證,一旦認證通過,便開始大規(guī)模使用。


漢中城固700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、漢中城固同城橫梁、漢中城固同城前后車橋、漢中城固同城保險杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。
大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、漢中城固同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,減重并提高性的高強度鋼板,強度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是漢中城固汽車板需求、漢中城固同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、漢中城固同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強度和超高強度鋼板生產(chǎn)
漢中城固510L汽車大梁己成為目前
漢中城固汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。



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