“南海一號”沉船對我國的考古研究，也有著相當特殊的價值，它可以在一定程度上，還原海上絲綢之路的歷史，也能為我國的航海史和陶瓷史，提供寶貴的實物資料。 這些信息相當寶貴，都是陸地考古沒有辦法找到的珍貴素材。 “南海一號”沉船的打撈過程，對我國來說，也是相當重要的一次經歷。 從1987年開始，我國花費了20多年，對“南海一號”沉船進行打撈和研究。它的發(fā)現和打撈，充滿了波折和奇跡，就像中國的水下考古進程一樣。 我們初起步時，沒有一套專業(yè)的水下考古設備，也沒有一個專門從事水下考古工作的人。

干水條件下的清淤作業(yè)干水淹沒清淤作業(yè)主要是指臨時圍堰的排水作業(yè)，包括干土開挖和吹填。污泥擠壓泵，即混凝土泵，一般用于輸送流動的塑料污泥，輸送距離為200-300米。目前，大多數省份使用這種方法進行水下清洗。水下清淤法具有水下清淤徹底、設備和技術要求低、質量容易**、相對直觀的特點。水下清淤產生的污泥含水量低，易于后處理。 2.水下清淤和水力清淤：利用水力鉆孔裝置的高壓水槍沖洗泥沙，并將泥漿輸送到岸上的堆場或集水池。水下清淤具有機械簡單、運輸方便、成本低廉的優(yōu)點。但是，這種方法形成的泥漿濃度較低，增加了后續(xù)處理的難度，水下清淤清理的施工環(huán)境也相對較差。缺點是臨時圍堰的建設成本因河流排水而增加。適用條件：干水可用于小流量、無防洪、排水和運輸功能的河流、山塘和湖泊、手術。

若水下堵漏，混凝土墻面有蜂窩，松散的混凝土，用水沖洗，用1:3水泥砂漿平整。然后將水泥與水混合，加入防水油，攪拌均勻，用軟刷均勻涂抹在基礎表面，擦拭底部的防水砂漿，擦拭底部的砂漿，1天后保溫，刷水泥漿，配合比和做法一致。涂抹素漿后，注意抹灰層，與底層相同的砂漿和抹灰厚度約為5~10毫米。凝固前用木抹子平整，用鐵抹子平整。 一般水下堵漏材料： 1.瀝青防水材料:主要由天然瀝青、石油瀝青和煤瀝青制成。瀝青氈和紙?zhí)r青制成氈、溶劑型和水乳型瀝青或瀝青橡膠涂料和油膏，具有良好的著力、塑性、耐水性、耐腐蝕性和耐油性。 2.水下堵漏橡膠防水材料:氯丁橡膠、丁基橡膠、三元乙丙橡膠、聚氯乙烯、聚異丁烯、聚氨酯等原料可制成彈性無胎防水線圈、防水涂料、涂料、油膏、水泥、止水帶等密封材料，具有拉伸強度、伸長率、耐水性和耐候性。