在無縫鋼管市場上，價格整體走跌。熱軋板卷市場價格大幅下挫，上海、南京等地噸價一周跌落40元至100元；南昌、武漢等地更是跌落了110元至140元。京津冀區(qū)域熱板價格的跌幅較大，下游企業(yè)訂單普遍缺乏，市場商家對節(jié)后的預期操作上也大多是低價出貨。中厚板市場持續(xù)弱勢跌落，上海、杭州等地跌幅 ，噸價跌落110元。 全球無縫鋼管市場格局已出現(xiàn)嚴重變化，長時間“志得意滿”的全球礦業(yè)巨子不得不打起“消耗戰(zhàn)”，即便價格不斷降低，也被迫大幅增產，企圖以大產值和低成本堅持商場份額上的優(yōu)勢。據“西本新干線”的 報告，在國產礦市場上，9月份河北區(qū)域鐵精粉價格接連陰跌，鋼廠關于國內礦的收購依然很慎重。進口礦價在成交疲弱的影響下，價格大幅跌落。9月25日普氏62%鐵礦石指數收報于每噸79.25美元的價位上，一個月跌落8.75美元，創(chuàng)下2009年下半年以來的新低，跌破了80美元的關口。無縫鋼管價格今年以來已累計跌落41%。 無縫鋼管現(xiàn)貨價格向低位靠攏

市面上絕大多數無縫鋼管是用來作為流體運輸的材料，比如石油、天然氣、水以及煤氣的運輸，都會用到這種類型的管道材料，性價比高是無縫鋼管的 特點，也正是因為如此，這種管道材料的使用率才會有一定程度的，在市場中獲得更高的認可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實心鋼材相比較而言，優(yōu)勢是非常顯著的，因為特殊的結構形態(tài)，讓無縫鋼管在工業(yè)領域中擁有更為重要的地位。 無縫鋼管可以算的上是一種非常具有市場前景的管道材料，一方面是因為這種管道材料的利用率比較高，另一方面是因為其他方面的優(yōu)勢，無論是在運輸還是焊接方面，這種管道材料的操作都是比較簡單方便的，從更為長遠的方向來進行考慮，無縫鋼管的市場占有率還會不斷，未來還會有更好的發(fā)展空間。

正是基于上述原因，無縫鋼管價格在9月中旬后出現(xiàn)疲態(tài)。只是由于目前市場供給端限產政策依然在不斷加碼中，市場對限產趨嚴預期較強，無縫鋼管價格暫時不會出現(xiàn)持續(xù)性單邊下行行情。后期，如果需求無法集中有效釋放，那么供應端的變化就可能會主導鋼市的運行節(jié)奏。這主要是因為今年旺季需求釋放的周期被拉長，需求有韌性但爆發(fā)力不足，在無縫鋼管價格上行過程中難以持續(xù)跟進、給予無縫鋼管價格支撐。一方面，專項債發(fā)行速度緩慢，對基建的資金支撐力度減小，導致基建項目進度放緩；另一方面，房地產行業(yè)受資金影響面臨較大的下行壓力，對鋼材需求的韌性尚在，但增量有限。在這種情況下，今年旺季需求缺口雖然可觀，但難以快速兌現(xiàn)，無法為無縫鋼管價格上漲提供有效動能。