雙金屬復(fù)合管坯的成型原理是利用離心鑄造技術(shù)，分層澆鑄不同成分的金屬液，使內(nèi)外金屬的熔合層控制在一定厚度范圍內(nèi)，形成完全的冶金熔合。雙金屬復(fù)合管坯的臥式離心生產(chǎn)工藝流程為：管模清理→預(yù)熱→噴掛涂料→烘干→上端蓋→啟動離心機(jī)→(外層金屬液熔煉)澆鑄外層→(內(nèi)層金屬液溶煉)澆鑄內(nèi)層→毛坯→加工成復(fù)合管坯管坯。
  離心澆鑄成雙金屬復(fù)合管坯后，坯料需要進(jìn)行內(nèi)外表面加工。與單金屬坯料加工的主要區(qū)別：雙金屬坯料加工之前需要對中徑進(jìn)行核實(shí)，根據(jù)中徑的實(shí)際尺寸來確定外徑和內(nèi)徑的加工尺寸;表面的加工粗糙度根據(jù)不同的材料分別要求，一般為碳鋼、合金鋼Ra≤6.3μm，不銹鋼Ra≤3.2μm，鎳基合金Ra≤1.6μm。
  擠壓工藝的控制要點(diǎn)：
  (1)加熱。由于兩層金屬的高溫塑性變形不一樣，加熱溫度的設(shè)定原則是避易就難，比如10/GH600雙金屬復(fù)合管的加熱溫度只考慮GH600的高溫塑性區(qū);
  (2)潤滑。玻璃粉的選擇既要考慮內(nèi)外層的溫度，又要考慮不同的材料特性;
  (3)擠壓速度。由于兩層金屬的高溫流動特性不一樣，擠壓速度將折中選擇，使兩種材料的金屬流動速度接近，減少兩層金屬的拉應(yīng)力，避免造成拉裂。
  雙金屬復(fù)合管由于具有獨(dú)特的功能性、經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用將越來越廣泛。從2004年開始，新興鑄管采用“離心澆鑄+擠壓”工藝生產(chǎn)雙金屬復(fù)合管，經(jīng)過數(shù)百支坯料及管材的試制，攻克了坯料澆鑄及擠壓技術(shù)上的各種難題，成功開發(fā)了30多種不同規(guī)格、不同鋼種組合的具有冶金結(jié)合的雙金屬復(fù)合管，并已應(yīng)用到各種行業(yè)。應(yīng)用結(jié)果證明：離心鑄造管坯擠壓復(fù)合管具有的內(nèi)外層金屬結(jié)合力，便于制作各種管件，可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)外層金屬強(qiáng)韌性互補(bǔ)，可以避免應(yīng)力集中，提高管線的性能。該產(chǎn)品可以應(yīng)用于鍋爐、石油、耐磨輸送環(huán)境、海洋液體輸送等領(lǐng)域。

首先，不銹鋼復(fù)合管是國內(nèi)一般家庭裝修中使用量的不銹鋼復(fù)合管制品。但其銹蝕會造成水中重金屬含量過高，對人體會產(chǎn)生一定的危害，所以在一些發(fā)達(dá)已經(jīng)明令禁止使用此類不銹鋼復(fù)合管。在國內(nèi)，此類不銹鋼復(fù)合管也在逐漸淡出人們的視線;其次，銅管在裝修，特別是在衛(wèi)浴裝修中也有一定的使用率，但價格偏貴與銅蝕等因素卻需要用戶慎重考慮;第三要介紹下鋁塑復(fù)合管，PPR塑料管重量較輕，可彎曲性較強(qiáng)，但若作為熱水管使用，長期的熱脹冷縮變形量大，更會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象……
  所以，不同材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合管會出現(xiàn)不同的使用效果甚至于后果，而除了上述幾種不銹鋼復(fù)合管之外，近年來，從我們不銹鋼復(fù)合管廠年銷售數(shù)十萬噸的銷售業(yè)績來看，不銹鋼復(fù)合管這種高科技材質(zhì)已經(jīng)被市場所接受。這種不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)點(diǎn)在于剛性好耐用且不易被腐蝕衛(wèi)生，不管是從使用年限還是從保護(hù)來看，不銹鋼復(fù)合管都體現(xiàn)出了它強(qiáng)勁的優(yōu)勢。
  不銹鋼復(fù)合管在裝修上不僅僅是它的性能好，抗腐蝕，不生銹，耐用，更為重要的就是它的色澤好，是銀白色的，凸顯華貴和大氣，是一種難得鋼材類型!

不銹鋼道路護(hù)欄的型號是比較多的，在進(jìn)行使用的時候要不斷地進(jìn)行增強(qiáng)它的各種的性能和作用，這樣的話不銹鋼道路護(hù)欄才會更加，才會對于交通更加有利!

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種比較重要地護(hù)欄的類型，它在各種的場所中的作用是比較大的。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的生產(chǎn)廠家比較多，各種的生產(chǎn)工藝和流程都是比較明確的，但是總體上來說根據(jù)生產(chǎn)的方式大致可以分為兩種，一種是焊接式的，另外一種是組裝式的，但是無論哪種對于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄而言都是非常有用的，也是比較重要的制作方式。由于它的用途比較廣泛，因而廠家也是比較多的。

不銹鋼道路護(hù)欄是道路護(hù)欄的一種，是道路護(hù)欄的重要的形式，不銹鋼道路護(hù)欄在交通的狀態(tài)下要不斷地進(jìn)行發(fā)展起來的，現(xiàn)在的道路上的車輛和人都是比較多的，不銹鋼道路護(hù)欄也是不斷地進(jìn)行升級和改造的，要應(yīng)對道路上的各種的車輛的和交通秩序，維護(hù)良好地交通。在以后的不銹鋼道路護(hù)欄上的設(shè)計(jì)上也是不斷地進(jìn)行追求完善和好用的，并且是向著以下的方向進(jìn)行去發(fā)展：
“輕”：材料要采用新型輕質(zhì)材料，上部結(jié)構(gòu)輕盈，下部結(jié)構(gòu)莊重;“巧”：設(shè)計(jì)要科學(xué)，外型結(jié)構(gòu)簡潔明了，方便維護(hù);“美”：外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;“”：應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用;“環(huán)保”：應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到無污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;“經(jīng)濟(jì)”：應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資;“耐用”：應(yīng)在長期使用中接受不同環(huán)境污染，同時能降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長期使用的功效。