提高圓錐破生產(chǎn)率，錘頭是關(guān)鍵
  由于圓錐破錘頭伸出錘盤的長度有限，無論多大的料塊，總是大體按照伸出長度的尺寸被敲脫下來，再被進(jìn)一步打碎。因此這種破碎機(jī)的 進(jìn)料粒度可達(dá)轉(zhuǎn)子直徑（或?qū)挾龋┑?/3。來料中較的料塊，能被一次擊碎者，則不必支托于錘盤上，這與快速錘式破碎機(jī)破碎中等粒度礦石的情況有著明顯的區(qū)別。
 在這種破碎機(jī)中，終碎是在錘頭與反擊板、齒板、篦條之間進(jìn)行的。終碎的粒度取決于錘頭的密集度、線速度、反擊板和齒板的形狀、終碎帶的同繞弧度的大小、錘頭與它們的間隙以及篦縫寬度。與被破碎物料的硬度、破碎腔中物料充填程度無關(guān)，它是由激振器和動錐產(chǎn)生的離心力所組成的。調(diào)整激振器的偏心塊質(zhì)量、改變偏心距、改變激振器的轉(zhuǎn)速，都可得到針對任何工作條件所需的破碎力。由于它沒有弧形上篦條的限制，可以密集排錘，其終碎效果遠(yuǎn)優(yōu)于慢速錘式破碎機(jī)。擺式磨粉機(jī)也可以采用這種原理，因此，物料塊是在強(qiáng)力慣性振動條件下，受到預(yù)先調(diào)定的破碎力作用，可以保證料層應(yīng)有的密度，使顆粒承受壓力，實(shí)現(xiàn)層中破碎。從而得到入料粒度大、出料粒度小、集粗中碎于一機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶反映，液壓圓錐破在對物料加工處理的時候，由于經(jīng)常過鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷，這給破碎生產(chǎn)線帶來很大的影響。那么，液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢？
1、當(dāng)液壓圓錐破進(jìn)鐵時，由于鐵件較硬，無法被破碎，這樣就會卡在動、定錐襯板之間，設(shè)備也會在這個時候壓力升高、功率隨之變大，并使油溫也急劇上升，甚至使破碎機(jī)過鐵后的各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生很大的變化，對整個液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中，過鐵頻繁的話，當(dāng)鐵件進(jìn)入到破碎腔內(nèi)時，托起主軸的液壓油油壓在瞬時升高之后降低，主軸在下降的同時發(fā)生傾斜，這樣就會導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻?。另外，在主軸傾斜的時候，主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞，從而造成燒傷，嚴(yán)重時甚至造成偏心襯套、下機(jī)架襯套等備件的變形失效，以至于要對液壓圓錐破碎機(jī)停機(jī)解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時，如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口，就會卡在動、定錐襯板之間。這時候，進(jìn)入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞，就會導(dǎo)致襯板松動或者開裂，造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損，嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期，同時由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封，造成潤滑油脂的滲漏。

裝上后，開展7-8鐘頭滿載實(shí)驗(yàn)。如無問題，再開展12-16鐘頭有載實(shí)驗(yàn)，這時，排輸油管排出來的油沮不可超出50-60℃。圓錐式破碎機(jī)起動之前， 查驗(yàn)粉碎腔內(nèi)有沒有鐵礦石或別的物塊卡死；查驗(yàn)排礦口的總寬是不是適合；查驗(yàn)彈黃裝置是不是一切正常.
查驗(yàn)汽車油箱中的剩余油、油溫度（冬天不少于20℃）狀況；并向排氣閥防污設(shè)備給排水，再查驗(yàn)其排水管道狀況，這些。作了所述查驗(yàn)，并相查驗(yàn)的恰當(dāng)后，可按以下程序流程啟動圓錐式破碎機(jī)。啟動汽油泵查驗(yàn)汽壓，汽壓一般應(yīng)在0.8-1.5(KG)公分2，留意汽壓切忌汽壓過高，以防產(chǎn)生事故。

加料是機(jī)器設(shè)備十分重要的一步，假如在加料時沒有將原材料先資金投入送料盤里，而立即資金投入粉碎腔內(nèi)，那么可能對粉碎腔導(dǎo)致挺大毀壞。由于當(dāng)原材料沒經(jīng)分料盤進(jìn)腔內(nèi)時，其進(jìn)料的陡度和傾斜度過高，擴(kuò)大了入料的慣性力矩，非常容易砸到粉碎腔，或粉碎腔構(gòu)件部位出現(xiàn)損壞。