我廠生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠具有以下優(yōu)點(diǎn)，顏色改為單獨(dú)包裝盒，解決市場(chǎng)上調(diào)和好后的成品均為單一黑色；可通過不放或少放黑顏色來實(shí)現(xiàn)施工方有特殊要求的白色或灰色膏體；由于我公司調(diào)改的peifang，實(shí)現(xiàn)了成品表干時(shí)間快、整體固化時(shí)間快并且粘結(jié)力強(qiáng)的特點(diǎn)，為施工方趕工程進(jìn)度爭(zhēng)取時(shí)間和質(zhì)量。注：本產(chǎn)品分為流淌型和非流淌型兩種。雙組份聚硫密封膏雙組份聚硫密封膠外觀為細(xì)膩、均勻膏狀物或粘稠體，所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠和雙組份聚硫密封膏是同一種產(chǎn)品。雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠為主要基料，添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膠，對(duì)金屬及混凝土等材質(zhì)具有良好的粘接性，可在連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，可以連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。

雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點(diǎn)是固化方式的不同，單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化，而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑，交通運(yùn)輸，（高速公路，橋梁，飛機(jī)跑道，地下管道）的嵌縫密封，而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是，單組份密封膠可用于汽車擋風(fēng)玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產(chǎn)品特性:優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機(jī)械強(qiáng)度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合動(dòng)態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價(jià)格低廉。“單組分”主要是相對(duì)“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在運(yùn)用的時(shí)分需要將A、B組分，按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果；而單組分則直接運(yùn)用，便利、簡(jiǎn)練，施工簡(jiǎn)潔?！皾窆袒笔侵?，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化，與基材外表的活性基團(tuán)反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便，粘接性好，質(zhì)量可靠。

自流平型雙組份聚硫密封膠：外觀為水狀液體膠裝物，向水一樣，能夠在變形縫里流淌，比較稀，它只適用于水泥建筑物變形縫的地縫，具有流淌性，將其按比例配比好以后，直接灌到地縫里，能夠流淌到建筑物變形縫里，在施工建筑物平面的地縫時(shí)，用自流平型雙組份密封膠會(huì)省時(shí)省力，自流平型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣老化、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（-50℃～120℃）w無毒、無污染；屬低模量，高伸長(zhǎng)率，適用于城市的休閑廣場(chǎng)地面變形縫、停車場(chǎng)、給排水、機(jī)場(chǎng)跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結(jié)構(gòu)的變形縫密封。雙組份聚硫密封膠具有如下特性：雙組份聚硫密封膠是一種防水性能很穩(wěn)定的產(chǎn)品，是以分子末端具有-SH基，分子鏈中具有-SS-鍵的液態(tài)聚硫橡膠為主劑，以金屬過氧化物為固化劑的雙組份型密封材料，兩個(gè)組份按給定的比例混合后，經(jīng)常溫固化形成橡膠狀彈性體。作為防水密封材料廣泛用于土木建筑工程。