一般無縫鋼管生產(chǎn)工藝包括熱軋和冷拔兩種。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。 1。無縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。熱軋無縫鋼管分為普通鋼管、中低壓鍋爐管、高壓鍋爐管、合金管、不銹鋼管、石油裂解管、地質(zhì)管等鋼管。熱軋鋼管是在熱軋或熱處理中輸送的。 熱軋無縫鋼管生產(chǎn)工藝：坯料稀釋器；加熱稀釋器；穿孔稀釋器；三輥橫軋、連續(xù)軋制稀釋器；汽提稀釋器；定徑稀釋器；冷卻稀釋器；矯直稀釋器；靜水壓試驗稀釋器；標記稀釋器；儲存、軋制無縫鋼管的原材料 Pe 是圓管坯，管子胚需要用切割機切割，生長約 1 米。傳送帶被送到加熱爐。管坯加熱到爐內(nèi)，加熱到約 1200 攝氏度。加熱管坯氫氣燃料 氣體或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是一個關(guān)鍵問題，穿孔后必須對穿孔管進行穿孔。 普通沖孔機是錐形輥穿孔鋼管穿孔機。該穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔直徑擴大大，能穿孔多種鋼材。穿孔后，管坯連續(xù)軋制三輥。擠壓后，必須將管子取下以便上漿。定徑機將錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)到鋼胚中并鉆孔以形成鋼管（鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定）。鋼管固定后，進入冷態(tài)。 塔內(nèi)通過噴水冷卻，冷卻后鋼管拉直。矯直后，鋼管通過輸送帶送入金屬探傷器進行內(nèi)部探傷。如果鋼管內(nèi)出現(xiàn)裂紋和氣泡，就會檢測到。經(jīng)過質(zhì)量檢驗后，鋼管必須通過嚴格的手工選擇來選擇。經(jīng)過鋼管的質(zhì)量檢驗，油漆數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。起重機被吊進倉庫。 2。冷拔無縫鋼管包括普通鋼管、中低壓鍋爐管、高壓鍋爐管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂解管等鋼管。還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹鋼薄壁鋼管和異形鋼管。冷軋是在熱處理中進行的。

厚壁無縫鋼管按照用途分為結(jié)構(gòu)用無縫鋼管；輸送用無縫鋼管；鍋爐用無縫鋼管；鍋爐用高壓無縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管；地質(zhì)磚探用無縫鋼管；石油磚探用無縫鋼管；石油裂化用無縫鋼管；船舶用無縫鋼管；冷拔冷軋精密無縫鋼管；各種合金管。一般用途的無縫鋼管由普通的碳(C)素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道(Conduit)或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)： 　　A、按化學(xué)(Chemistry)成分(ingredient)和機械（machinery）性能(xìng néng)供應(yīng)； 　　B、按機械（machinery）性能(xìng néng)供應(yīng)； 　　C、按水壓(特指:壓強)試驗供應(yīng)。無縫鋼管按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。無縫鋼管廠家無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。按 　　A、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓(特指:壓強)試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐（Boilers）用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油(petroleum)用無縫管等多種。 無縫鋼管具有中空(zhōng kōng)截面，大量用作輸送流體的管道(Conduit)，如輸送石油、天然(natural)氣、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度（strength)相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。 廣泛(extensive)用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機械（machinery）零件，如石油鉆桿、汽車(auto)傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑(Architecture)施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時，已廣泛用鋼管來制造。

大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量，但跟去年同期相比相差甚遠;且鋼價遠低于去年同期水平;需求無法釋放，說明下游行業(yè)在經(jīng)濟轉(zhuǎn)弱的情況下，對鋼材的采購方式發(fā)生了改變，相對謹慎的執(zhí)行按需采購的策略，以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹慎觀望的態(tài)度，直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價的熱情，在成交疲軟的影響下，只能選擇盤整消化。 不銹鋼無縫管的金屬和大氣中的氧氣進行反響，在外表會會構(gòu)成氧化膜。然而在一般碳鋼管上構(gòu)成的氧化鐵持續(xù)進行氧化，使銹蝕不斷擴大，結(jié)果構(gòu)成孔洞。這樣好好的不銹鋼無縫管就被損壞了，咱們可以使用油漆或耐氧化的金屬例如，鋅，鎳和鉻等進行電鍍來包管碳鋼外表，可是，正如我們所預(yù)料的那樣，這種維護僅僅是一層維護膜，假設(shè)維護層被損壞，鋼則就會開端被腐蝕。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，鉻是鋼組成的一部分，鉻對鋼進行化合處置時，會把外表的氧化物的類型改變成類似于純鉻金屬上的外表氧化物。