<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 加工定制 | 是 |
| 公司 | 潤(rùn)田農(nóng)資 |
| 經(jīng)營范圍 | 打捆機(jī)包膜機(jī) |
| 適用對(duì)象 | 稻類,玉米,麥類,花生... |
| 自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 范圍 | 打捆機(jī)秸稈壓塊機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、松北區(qū)、道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、香坊區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區(qū)、尚志市、五常市等區(qū)域。 |
潤(rùn)田農(nóng)資(哈爾濱市松北區(qū)分公司)已成為綜合實(shí)力具有一定規(guī)模的 中聯(lián)重科打捆機(jī)生產(chǎn)廠家，現(xiàn)有固定資金200萬，員工60人，且位于有著 中聯(lián)重科打捆機(jī)生產(chǎn)基地之的哈爾濱松北工業(yè)區(qū)，交通便利。 我廠在多年的運(yùn)營中形成了具有獨(dú)特的生產(chǎn)經(jīng)營模式，檢測(cè)設(shè)備齊全，開發(fā)產(chǎn)品快周期短且具有較強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)能力，銷售和技術(shù)服務(wù)的合理體制以及產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的專業(yè)化 中聯(lián)重科打捆機(jī)生產(chǎn)廠家。
2.活動(dòng)刀片與固定刀片之間的間隙過大，故障排除方法：調(diào)整刀片的間隙。
3.柱塞塊失調(diào)，故障排除方法：檢查并調(diào)整柱塞停止裝置。
4.進(jìn)料叉和柱塞不定時(shí)。 故障排除方法：檢查并調(diào)整供料叉和柱塞的正時(shí)。
5.在打結(jié)過程中，打結(jié)離合器突然分離(離合器鉗口不靈活，滑塊磨損，輥支架彈簧無效，并且輥磨損)。 故障排除方法：用汽油或煤油清潔離合器顎銷。 填充潤(rùn)滑劑; 更換有缺陷的零件。
6.切割刀片刀片不鋒利，故障排除方法：磨刀片。
7.物料中有異物，故障排除方法：清洗異物。
8.摩擦離合器的彈簧壓力太大。 故障排除方法是：重新調(diào)節(jié)彈簧壓力。
9.保險(xiǎn)杠機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的彈簧壓力太小。 故障排除方法：調(diào)整捆綁機(jī)構(gòu)的制動(dòng)彈簧壓力。
10.割草刀片碰撞，故障排除方法：重新調(diào)整刀片間隙。
飛輪主驅(qū)動(dòng)鏈輪螺栓被切斷的原因及排除方法
1.稻草太濕，草條上摻有異物，例如石頭。 故障排除方法是：吹干干草條，準(zhǔn)備均勻的吸管以降低工作速度。
2，進(jìn)給量太大或往復(fù)進(jìn)給叉數(shù)過多，故障排除方法：減少進(jìn)給量或減少往復(fù)進(jìn)給叉數(shù)。
3.喂食室的表面已油漆或生銹。 故障排除：清潔喂食室表面的油漆或鐵銹。
恰當(dāng)打造出青儲(chǔ)打包機(jī)液壓缸活塞桿和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，液壓缸和和導(dǎo)向性中間的滾動(dòng)摩擦空隙。選擇采用材料的金屬材料支撐點(diǎn)環(huán)，也可采用在液壓油中熱收縮膜指數(shù)小的非金屬材料支撐點(diǎn)環(huán)，嚴(yán)格操縱支撐點(diǎn)環(huán)，密封環(huán)的標(biāo)準(zhǔn)公差和平均性，嚴(yán)格確保個(gè)零件的加工。
挑選適合打捆機(jī)的齒輪油：齒輪油與則變?yōu)槭莻鬏敼ぷ鲏毫?，光潔，制冷，挑選不適當(dāng)會(huì)產(chǎn)生液壓傳動(dòng)系統(tǒng)早上問題和著陸，因此一定購買正規(guī)型號(hào)的齒輪油。
減少動(dòng)與靜摩擦阻力，修改磨擦，由邊境線磨擦變成液體磨擦。倘若在應(yīng)用青儲(chǔ)打包機(jī)全過程中，呈現(xiàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)問題便會(huì)產(chǎn)生關(guān)機(jī)，因此在日常應(yīng)用全過程時(shí)要明白維護(hù)保養(yǎng)青儲(chǔ)打包機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，青儲(chǔ)打包機(jī)液壓機(jī)系降低液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。
全自動(dòng)打捆機(jī)柴油機(jī)難以啟動(dòng)，排氣管有明顯的藍(lán)煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。 油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴(yán)重的燃油消耗癥狀。
全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因?yàn)槁┯?，部分是因?yàn)槲覀儧]有正確維護(hù)我們的全自動(dòng)打包機(jī)，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。
全自動(dòng)打捆機(jī)的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應(yīng)性。 其次，測(cè)量機(jī)器的生產(chǎn)率，能源和原材料的消耗也是一個(gè)特殊點(diǎn)。 全自動(dòng)打捆機(jī)初始投資是考慮運(yùn)輸費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，購買費(fèi)等的輔助費(fèi)用。 這些綜合成本作為一個(gè)整體，機(jī)器的設(shè)備選擇是考慮模型并從經(jīng)濟(jì)角度考慮這些問題。
