2JK型礦井機是一直大型的機械設(shè)備，通常是有電機帶動機械設(shè)備的運動，并通過鋼絲繩的牽引來帶動容器從井筒里的升降，從而快速的完成輸送的工作。2JK型礦井機其實和以前的提水工具類似，但2JK型礦井機的量更大，在性以及速度上都有著很大的。2JK型礦井機操作方式一般有三種即手動操作、自動操作以及半自動的操作。在2JK型礦井機中，手動操作的機多用于斜井，司機直接用控制器操縱電動機的換向和速度調(diào)節(jié)；自動操作的機多用下循環(huán)簡單、停機位置要求不必特別準確的主井箕斗系統(tǒng)，其操作過程都是機自動運行，司機只需觀察操作保護裝置的正確性；目前我國的機還多采用半自動操作，司機通過操作手把進行操作，啟動階段的加速過程是由繼電器按規(guī)定要求自動切除啟動電阻進行的，等速階段由于電動機工作在自然機械特性曲線的穩(wěn)定運行區(qū)域，不需要自動操縱裝置，只需要各種保護裝置；減速階段根據(jù)不同的減速方式采用手動操作，實現(xiàn)準確停車。下面以半自動操作的單繩纏繞式機介紹其操作與運行。所以在今后的工作中，我們可以根據(jù)需要對2JK型礦井機選擇合適的工作，從而達到、快速、的完成輸送的工作任務(wù)。 鶴壁萬豐專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車、絞車、JTP絞車。

JTP礦用絞車各類型減速機的使用范圍JTP礦用絞車是目前礦山普遍使用的礦用絞車。減速機是礦用絞車系統(tǒng)中關(guān)鍵的一個部件，JTP礦用絞車廠家為客戶配置的減速機有圓柱的、平行軸的、行星齒輪的；為什么不同的配置會配置不同的減速機呢?減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛。ZQ型減速器其適用條件如下： 1.本產(chǎn)品為漸開線圓柱齒輪減速器，兩級圓柱齒輪傳動； 2.2.減速器齒輪傳動圓周速度不得超過10米/秒； 3.3.減速器高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分； 4.4.減速器用于正反兩向運轉(zhuǎn)； 5.5.減速器工作環(huán)境溫度為-40℃到 45℃。 JC系列平行軸減速器 JC型減速器其特點如下：1.本產(chǎn)品采用圓弧齒形圓柱齒輪，兩級傳動。2.采用齒輪飛濺潤滑方式，不需要加強制性潤滑站。3.減速器承載能力大、適用壽命長；4.工作平穩(wěn)，噪音小、密封性能好；5.可靠、安裝使用方便等特點。 NBD系列行星齒輪減速器 NBD型行星齒輪減速器其特點如下： 1.重量輕、體積小，靠潤滑站潤滑。在相同條件下比硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器重量輕1/2以上，體積縮小1/2～1/3；2. 傳動效率高：單級行星減速器η=0.98； 兩級行星減速器η=0.96； 三級行星減速器η=0.94； 3. 傳動功率范圍大，可由小于1千瓦到上萬千瓦，且功率越大優(yōu)點越突出，經(jīng)濟效益越高； 4. 在符合給定條件下，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音??； 5. 采用了優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼滲碳淬火，外齒輪為6級精度，承載能力水平趕上了當代先進工業(yè)同類產(chǎn)品水平。使用壽命一般均在十年以上。另外為大家普及一下減速機的潤滑注意事項。減速機潤滑：正確的潤滑可以防止磨損、防止生銹和減少發(fā)熱，如經(jīng)常檢查機器的潤滑狀況，就可以在機器發(fā)生故障之前發(fā)現(xiàn)一些問題。比如，水晶狀的油表示可能有水，乳狀或泡沫狀的油表示有空氣；黑色的油脂意味著可能已經(jīng)開始氧化或出現(xiàn)污染。潤滑周期因使用條件的差異而有所不同。始終要使用的潤滑油來進行潤滑，并且在規(guī)定的時間間隔內(nèi)進行檢查和更換，否則，就無法給機器以保障，因而導(dǎo)致過度磨損以及非正常停機檢修。

礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進行潤滑？礦用絞車的潤滑工作機器的潤滑不僅關(guān)系著機器的正常工作，而且直接影響著機器的壽命，因此必須及時地補充和更換潤滑油，潤滑油的油質(zhì)必須符合要求，不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80，代號為250號進行潤滑其運動粘度230-270(50℃厘池)，亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線，不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進行一次檢查及時進行補充。如絞車連續(xù)工作時間較長，蝸輪箱油量須適當增加，蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改，否則會使油溫猛增，蝸輪磨損加劇，傳動效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進行潤滑，每班至少加油一次，使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動軸承及滾筒內(nèi)的滾動軸承每隔3—6個月加注或更換鈣鈉基脂一次，加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進行潤滑每班可加注2～3次。蝸輪箱中滾動軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂，但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車，特別是蝸輪付更新的絞車，在運轉(zhuǎn)8～10天后，必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤滑油并進行清洗，以除去零件磨落的金屬細屑。