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發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因1、現(xiàn)象:接線錯誤。處置:按接線圖檢查糾正。2、現(xiàn)象:轉(zhuǎn)速太低。處置:丈量轉(zhuǎn)速并使之堅持額定值。3、現(xiàn)象:定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,銜接線斷線、定子繞組斷線。處置:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲銜接狀況及接觸狀況。4、現(xiàn)象:勵磁回路斷線或接觸不良。處置:用萬用表查明斷線處,... 現(xiàn)象:定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,銜接線斷線、定子繞組斷線。 處置:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲銜接狀況及接觸狀況。 處置:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。 處置:清潔滑環(huán)外表,打磨電刷,使其與滑環(huán)外表吻合,增加電刷壓力。 現(xiàn)象:勵磁機(jī)電刷位置不正確,電刷損壞或彈簧壓力不夠。 柴油機(jī)作為一種大中型發(fā)電設(shè)備,經(jīng)常發(fā)生停電,因此不會長期使用,有利于柴油發(fā)電機(jī)的長期儲存。在發(fā)布過程中,應(yīng)注意: 使用1.2-1.8公斤hc-8機(jī)器加熱至泡沫消失。向曲軸箱中加入1-1.6kg,搖動數(shù)次,使機(jī)油充滿。將油灑在運動部件的表面上,然后噴灑機(jī)油。 向進(jìn)氣口加入無水油,搖動車輛,使其與活塞頂、缸套內(nèi)壁和氣門密封面連接,使氣門關(guān)閉,空氣流動。缸套與外部隔離。 拆下閥室蓋,用刷子蘸少許無水油,在搖臂等部位刷上。 租用的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、清潔的地方。禁止單獨存放化學(xué)品(化肥、農(nóng)藥等)。



柴油發(fā)電機(jī)租賃隨著我國柴油機(jī)的快速發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用越來越廣泛,特別是在一些需要開發(fā)的高原地區(qū)。由于地理條件的限制,電網(wǎng)尚未完全覆蓋,因此許多地方需要使用柴油發(fā)電機(jī)組供電。正常柴油發(fā)電機(jī)組海拔高度在1500米以下,高于1500米會出現(xiàn)什么問題?小型發(fā)電機(jī) 1.由于高原地區(qū)氣壓低、空氣稀薄、營養(yǎng)物含量低,特別是自然吸氣式柴油發(fā)電機(jī),由于進(jìn)氣不足,燃燒條件變差,柴油發(fā)電機(jī)無法產(chǎn)生原來規(guī)定的額定功率。盡管柴油發(fā)電機(jī)基本相同,但每種類型的柴油發(fā)電機(jī)的額定功率不同,因此它們在高原上的工作能力也不同。 考慮到高原條件下點火延遲的趨勢,為了柴油發(fā)電機(jī)的運行經(jīng)濟(jì)性,一般建議適當(dāng)提前自然吸氣柴油機(jī)的供油。 隨著海拔高度的增加,功率*降低,排氣溫度升高,用戶在選擇柴油發(fā)電機(jī)時,也應(yīng)考慮柴油機(jī)的高原工作能力,以嚴(yán)格避免過載運行。 根據(jù)近年來的試驗結(jié)果,高原地區(qū)使用的柴油機(jī)可以通過廢氣渦輪增壓進(jìn)行補償。廢氣渦輪增壓不僅可以彌補高原動力的不足,而且可以改善煙氣顏色,恢復(fù)動力性能,降低油耗 2.隨著海拔的升高,環(huán)境溫度也低于平原地區(qū)。一般來說,每增加1000米,環(huán)境溫度就會降低約*0.6℃。此外,由于高原空氣稀薄,柴油發(fā)電機(jī)的起動性能比平原地區(qū)差。用戶在使用時應(yīng)采取與低溫啟動相對應(yīng)的啟動措施。



操作規(guī)程 1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。 2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。 3.運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。 4.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。 5.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻 值位置,使電壓降至 值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān), 停止內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)。



發(fā)電機(jī)租賃提醒:船用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組是電機(jī)不可分割的一部分,會因老化、潮濕、受熱、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過載、欠壓、過壓、異相運行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤。現(xiàn)在,將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。 電機(jī)不能正常運行是因為外殼帶電,控制電路失控,繞組短路發(fā)熱。 電機(jī)繞組的絕緣電阻因受潮而降低;電機(jī)長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組,損壞絕緣;電機(jī)倒帶定子繞組時,絕緣損壞鐵芯;電機(jī)繞組端接觸端蓋框架;電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子摩擦引起的絕緣燒傷;出線絕緣損壞與外殼碰撞;過電壓(如雷擊)導(dǎo)致絕緣擊穿。 觀察方法:通過目視檢查電機(jī)繞組端部和線槽內(nèi)的絕緣,觀察是否有損壞和變黑的痕跡,如果有,則是接地點。 萬用表檢查方法:用萬用表的低電阻檔檢查。如果讀數(shù)很小,就會接地。 兆歐表法:根據(jù)電機(jī)的不同等級,選用不同的兆歐表來測量每組電阻的絕緣電阻。如果讀數(shù)為零,說明繞組接地。但是,如果電機(jī)絕緣受潮或因事故而損壞,應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行判斷。一般來說,指針在0處不規(guī)則擺動,可以認(rèn)為是有一定的電阻值。 測試燈法:如果測試燈亮,則意味著電機(jī)繞組接地。如果在某處發(fā)現(xiàn)火花或煙霧,則是繞組接地故障點。如果燈暗,絕緣有接地?fù)舸?。如果燈不亮,但試棒接地時出現(xiàn)火花,說明繞組尚未擊穿,而是受潮嚴(yán)重。硬木也可以用來敲擊外殼的邊緣,一個出去一個亮,說明電流是通斷的,所以那個地方就是接地點。 電流燃燒法:調(diào)壓變壓器接電源后,接地點會迅速升溫,絕緣冒煙的地方就是接地點。特別要注意的是,小電機(jī)不能超過額定電流的兩倍,時間不能超過半分鐘;大電機(jī)額定電流為20個點-50個點,或者電流逐漸增加,在接地點發(fā)生冒煙時會立即切斷電源。 分組淘汰法:由于接地點在鐵芯的芯部,燒損嚴(yán)重,燒損的銅線與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半,以此類推,然后找出接地點。繞組是電機(jī)不可分割的一部分,會受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過載、欠壓、過壓、缺相運行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤?,F(xiàn)在,將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。
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