<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 66000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 99 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南長(zhǎng)葛 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長(zhǎng)葛 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JMW2-32 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 數(shù)控鋼筋彎曲中心 |
| 范圍 | 彎曲中心鋼筋彎曲中心供應(yīng)范圍覆蓋重慶市、萬(wàn)州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開(kāi)縣、云陽(yáng)縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
數(shù)控彎曲中心有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心，能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提益及工作速度，降低人工及成本，廣泛用于建筑、高速、核電站、鐵路以及鋼筋配送中心等領(lǐng)域
數(shù)控彎曲中心
具體特點(diǎn)：進(jìn)口PLC，觸摸屏控制，操作方便。鋼筋采用氣動(dòng)壓緊設(shè)計(jì)，確保度。彎曲面板采用高強(qiáng)度板設(shè)計(jì)，提高壽命。自動(dòng)化設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)采用齒條設(shè)計(jì)，精密度高，壽命長(zhǎng)。雙頭彎曲采用滑鍵式，前后推動(dòng)，正反彎曲設(shè)計(jì)。一次性可彎曲多支鋼筋。采用彎曲頭對(duì)料設(shè)計(jì)，精密度高，方便，快捷。采用全自動(dòng)送料系統(tǒng)，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人工（僅1-2人操作）
全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)數(shù)控立式鋼筋彎曲中心的操作規(guī)程如下：
1 接通電源后。
2 各單機(jī)分別試運(yùn)轉(zhuǎn),并觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
3 在確保其無(wú)異常情況后,方可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)。
4聯(lián)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)狀態(tài)身體靠近或用手觸摸機(jī)器，防止擠手或其他外。
數(shù)控立式鋼筋彎曲中心
5 操作臺(tái)上的急停開(kāi)關(guān)應(yīng)始終處于容易控制狀態(tài)，周?chē)臻g要足夠大，這樣有利于工作人員緊急停車(chē)，避免人身設(shè)備傷害
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(重慶市潼南區(qū)分公司)在 鋼筋帶鋸床生產(chǎn)上始終堅(jiān)持將科技創(chuàng)新及市場(chǎng)實(shí)際需求放在首位。吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，致力 鋼筋帶鋸床技術(shù)攻關(guān)，公司引進(jìn)了先進(jìn)的 鋼筋帶鋸床自動(dòng)化生產(chǎn)線，使公司產(chǎn)品可以滿足各用戶(hù)的要求。 公司擁有技術(shù)的科技人員，專(zhuān)業(yè)的設(shè)備制作人員，工程安裝施工人員，我公司運(yùn)用現(xiàn)代化的高科技手段，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，致力于 鋼筋帶鋸床新技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
數(shù)控彎曲中心/ 數(shù)控鋼筋彎曲中心/ 數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)/數(shù)控彎曲設(shè)備
一。工藝流程：鋼筋提前下料后，置于儲(chǔ)料臺(tái)上，工人將其抖落入輸送輥道1，鋼筋向前推進(jìn)至頭部頂?shù)綌?shù)控可移動(dòng)定位小車(chē)，自動(dòng)彎曲機(jī)啟動(dòng)，彎曲 個(gè)角度；定位小車(chē)自動(dòng)移至所需第二個(gè)位置，向前推進(jìn)鋼筋，至 個(gè)彎角處頂?shù)蕉ㄎ恍≤?chē)，自動(dòng)彎曲機(jī)啟動(dòng)，彎曲第二個(gè)角度；依此循環(huán)，鋼筋彎曲成型。
二。優(yōu)勢(shì)：1、 該工藝為歐洲及新加坡 實(shí)用技術(shù)，被我司“海歸”人員首次引入國(guó)內(nèi)；2、 與國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)的自動(dòng)彎曲中心相比，其 點(diǎn)是采用“鋼筋移動(dòng)，而彎曲機(jī)不移動(dòng)”思路；而其他廠家的設(shè)備采用的是“鋼筋不移動(dòng)，彎曲機(jī)移動(dòng)”的思路；
眾所周知，彎曲機(jī)較重，要求其在移動(dòng)到準(zhǔn)確的位置，比較困難，因而在實(shí)際工程中，常出現(xiàn)定位不準(zhǔn)導(dǎo)致加工的鋼筋長(zhǎng)度不準(zhǔn)的現(xiàn)象。而我們的新工藝改為移動(dòng)鋼筋，鋼筋較輕，簡(jiǎn)易且符合力學(xué)原理。
