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        盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品
        相關產品:
      瑞誠工程橡膠(上海市徐匯區(qū)分公司) 1
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      • “盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品”詳細信息
      以下是:上海市徐匯區(qū)盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品的產品參數(shù)
      產品參數(shù)
      產品價格896/個
      發(fā)貨期限7-15天
      供貨總量7968
      運費說明包郵
      小起訂2
      質量等級優(yōu)質
      是否廠家是廠家
      產品材質Q345B
      產品品牌瑞誠
      產品規(guī)格0.8MN
      發(fā)貨城市河北衡水
      產品產地河北衡水
      加工定制定制
      產品型號GPZ盆式橡膠支座
      可售賣地全國
      產品重量38Kg
      產品顏色灰色或紅色
      質保時間50年
      外形尺寸265*225*95
      適用領域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等
      是否進口
      質量認證ISO9001
      產品功率50KN
      工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
      產品名稱盆式橡膠支座
      產品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
      豎向承載力0.8MN-60MN
      固定盆式支座性能僅具有豎向轉動性能
      單向活動盆式支座性能具有豎向轉動和單一方向滑移性能
      雙向活動盆式支座性能具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能
      盆式支座優(yōu)點能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。
      盆式支座用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
      功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
      風格剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構)
      縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
      橫向位移±40mm、±3mm
      支座轉動角度0.02rad
      摩擦系數(shù)常溫是0.03;耐寒是0.06
      支座水平力為支座設計承載力的20%
      支座執(zhí)行標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)
      支座材質Q345B、Q235B
      適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路
      范圍盆式橡膠支座橋梁伸縮縫供應范圍覆蓋上海市、徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。
      【瑞誠】以匠心打造多元場景產品,涵蓋金山減震球型鋼支座嘉定網架支座廠家等。盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品,瑞誠工程橡膠(上海市徐匯區(qū)分公司)專業(yè)從事盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品,聯(lián)系人:劉經理,電話:【15610882955】、【15610882955】,以下是盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品的詳細頁面。 上海市,徐匯區(qū) 徐匯境內鐵路、航道、立交、高架道路縱橫交錯,是市中心進出閔行區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)等區(qū)和江蘇、浙江、福建、江西、安徽等諸省的交通要道。上海地鐵1、3、4、7、9、10、11、12、15號線經過區(qū)境。
      產品視頻展示,助您洞悉盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品產品的每一處細節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。


      以下是:上海徐匯盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品的圖文介紹


      瑞誠工程橡膠(上海市徐匯區(qū)分公司)主要經營 橋梁橡膠支座。 公司始終把客戶滿意做為我們服務的目標,為客戶提供一體化服務。公司借助深厚的行業(yè)經驗和廣泛的資源,不斷開拓嶄新的市場,努力構建完整的產業(yè)模式,始終堅持“一諾千金,雙贏互利,品質永恒”的經營理念,專注 橋梁橡膠支座行業(yè),在業(yè)內具有良好的口碑和知名度。



      鐵路橋梁盆式橡膠支座群體是可分為ZX、HX、DX、GD三種型號,每種按地震蕩峰值加速度又分為0.1g、0.15g、0.2g等,對應的水準力也是作別為15百分之百、22.5百分之百、30百分之百。該種分類如今歸入正在修改訂正的《鐵路橋梁盆式橡膠支座》(TB2331-2010)中。盆式橡膠支座中不銹鋼板有zui簡單的面不銹鋼板和側向不銹鋼板兩種,一般情況下材料也都是認為合適而使用1Cr18Ni9Ti,主要效用是與簡單的面四氟板與側面滑板一塊兒組成滑動副,利用兩者之間低摩擦系數(shù)的獨特的地方,減損橋梁滑動時的磨阻力,因此滿足鐵路橋梁滑動的局部要求。為盡有可能的來減損摩擦,不銹鋼板應合適而使用鏡面不銹鋼板冷軋板,其化學成份及力學性能應合乎GB /T 3280的相關規(guī)定,鋼板外表應合乎外表的加工要求。不銹鋼板長度半大于1500mm時,板厚認為合適而使用2mm;不銹鋼板長度大于1500mm時,板厚認為合適而使用3mm。




      QPZ系列盆式橡膠支座適用于七度地震區(qū)(含七度)以下的公路、市政和鐵路橋梁及其他結構工程。 此盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力,在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值小于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形小于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力,在固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。 公路盆式橡膠支座的轉動轉角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)小 0.03;加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡膠支座均為兩側導槽式活動橡膠支座,當在多跨連續(xù)上使用時,由于日照溫度應力引起梁體的側彎,在兩側導槽式單向活動支座易產生約束力,而中間導槽式單向活動支座在梁體產生側彎時,中間導槽可帶動座中間鋼襯板做少量轉動。




      公路盆式橡膠支座的工作原理是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流動的性質特點,來實現(xiàn)上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙稀板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移,使支座所受的剪切應力不再由橡膠塊全部承擔,而間接作用于鋼制底盆橡膠支座及聚四氟乙稀板與不銹鋼之間的滑移上。所以盆式橡膠支座是能滿足大的支座反力,大的水平位移,大的轉角要求的橋梁建筑產品。盆式橡膠支座承載能力大,變形小,水平位移量大,轉動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的支座,盆式橡膠支座且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
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      盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品_瑞誠工程橡膠(上海市徐匯區(qū)分公司),固定電話:【15610882955】,移動電話:【15610882955】,聯(lián)系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。
        “盆式橡膠支座橋梁伸縮縫實力優(yōu)品”聯(lián)系方式
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