一般情況下，水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始，向中間切割，直至切斷，但有時受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開始切割。水下切割是指在水中對工件進(jìn)行的切割。水下切割按切割原理可分為水下熱切割﹑水下切割和水下機(jī)械切割。水中施工使用廣泛的一種切割技術(shù)﹐約占水下切割總量的90％以上。水下熱切割方法有四種火焰切割﹕水中火焰切割採用氫氣作為可燃?xì)怏w。乙炔在水深15米左右的壓力下就要分解﹐所以未被推廣應(yīng)用。電弧-氧切割﹕藉助空心割條產(chǎn)生的電弧把工件熔化﹐并用空心割條中噴射出的氧氣把熔化金屬吹開﹐形成割口（見圖電弧-氧水下切割）。電弧-氧切割速度比火焰切割高﹐技術(shù)要求低﹐設(shè)備簡單﹐是水中解體*常用的方法。采用成形裝﹐可進(jìn)行平板的直線切割﹑穿孔切割以及標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀的成形切割﹐常用於海底廢棄油井輸油管道的切割。剛剛接觸潛水的人難免有些恐懼心理，沉悶的壓力，從船上躍入水中這一步的確需要不少的勇氣。

打撈隊(duì)是如何打撈沉船，需要現(xiàn)場分析了一些沉的原因，認(rèn)真商議如何打撈沉船，首先需要到達(dá)現(xiàn)場水域勘察水域流速、流向、水深、河床底質(zhì)，上游下游有無采砂活動這樣對于打撈會有很大阻礙，船體容易淤埋了或機(jī)房進(jìn)了過多泥沙，對于后期打撈難度和對打撈中船體損壞情況，都是不容忽視的環(huán)節(jié)。打撈隊(duì)安排潛水員對水下沉船進(jìn)行探摸，確定沉船沉沒的朝向，平著沉的還是、側(cè)沉、翻沉。同時把生活艙，機(jī)艙門全部關(guān)閉好，窗戶能關(guān)的也要關(guān)好，探查好船體是否有破損，有無斷裂等實(shí)際情況，對于后期水下打撈沉船提供數(shù)據(jù)。 打撈隊(duì)的潛水員探摸完畢后，就是船主出示船證等材料一起和打撈隊(duì)到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮执驌谱C，并和船主簽訂打撈作業(yè)合同。然后把浮吊船到達(dá)現(xiàn)場，現(xiàn)場水流流速慢時用浮吊船拋錨定位就可以開始打撈沉船。現(xiàn)場水域水流流速快，需要在岸上打地錨固定，因?yàn)槌链驌茣r水中的阻力會使打撈船的錨定不住船，打撈浮吊船容易走錨，會造成危險情況。這樣做就能完全把船固定好，接下來就是潛水員下水穿渡鋼絲繩，然后通過技術(shù)引渡大號鋼纜，有時候還需要潛水員進(jìn)行水下作業(yè)固定好鋼纜的位置。