鋼板庫的倉體是由鋼板庫庫頂、煙臺長島鋼板庫庫壁和鋼板庫庫底三部分組成。（1）：鋼板庫庫頂。鋼板庫庫頂是一個球缺體，下部和鋼板庫焊接相連。鋼板庫的球缺體是骨架組成，1—3萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由36架主梁、煙臺長島36道副梁組成；5—20萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由54架主梁、煙臺長島附近54道副梁組成，主梁采用角鋼焊接而成，副梁采用扁鋼焊接而成；1—20萬噸鋼板庫的庫頂還有環(huán)梁，球梁是從鋼板庫庫頂中心向外呈同心圓狀分布，球梁的分布距離是每道環(huán)梁之間相隔1米，球梁是用扁鋼焊接而成。鋼板庫球缺體蒙皮鋼板為：1—3萬噸的蒙皮鋼板厚度為4—6mm；5—20萬噸的蒙皮鋼板厚度為6—8mm。在球缺體的中心平臺處是由槽鋼把庫頂大梁連在一起：1—3萬噸所用的槽鋼的型號為12—16；5—20萬噸的槽鋼型號為18—22。平臺蒙皮鋼板厚度：1—3萬噸的鋼板庫為12—14mm；5—10萬噸的鋼板庫為16—18mm。在平臺中心處沒有入料口，排氣口（按除塵器）和庫頂護欄。在蒙皮鋼板的外部采用聚氨酯泡沫塑料復合鋼材（厚度30—35mm）進行保溫防腐防潮處理，以保證水泥在-50℃—160℃之間，鋼板庫內(nèi)的各項物理指標不變。

焊接式鋼板庫在冷鏈物流中的應用前景與挑戰(zhàn)？ 焊接式鋼板庫在冷鏈物流中具有廣闊的應用前景，但也面臨一些挑戰(zhàn)。冷鏈物流要求儲存設施具備嚴格的溫度控制和保濕性能，以確保食品、煙臺長島藥品等敏感貨物的品質(zhì)和。焊接式鋼板庫通過采用保溫材料和密封技術(shù)，可以實現(xiàn)良好的保溫保濕效果，滿足冷鏈物流的需求。然而，冷鏈物流對鋼板庫的耐腐蝕性和衛(wèi)生標準要求較高，需要采用特殊的材料和工藝進行處理。此外，冷鏈物流還需要鋼板庫具備快速響應和靈活調(diào)整的能力，以適應不同貨物的儲存需求。因此，在冷鏈物流中，焊接式鋼板庫需要不斷創(chuàng)新和，以滿足市場的需求。