如何貴州柴油發(fā)電機被燒毀？ 1、讓貴州柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生 　貴州柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀貴州柴油發(fā)電機組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入貴州柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給貴州柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓貴州柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保貴州柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。 2、勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機 　觀察貴州柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。貴州柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率貴州柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、貴州柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)貴州柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。 3、保持貴州柴油發(fā)電機組的工作電流不過大 　貴州柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成貴州柴油發(fā)電機組過載運行。因此，貴州柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。 4、定期檢查和維修貴州柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備，保證其正常工作 　貴州柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對貴州柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，貴州柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證貴州柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。 5、經(jīng)常檢查運行中貴州柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高 　要經(jīng)常檢查貴州柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須更新軸承。

發(fā)電機為什么會動力不足? 　　供油不足、柴油機供氣不足、氣缸壓縮壓力不夠是造成貴州柴油發(fā)電機動力不足的主要原因，下面康明斯發(fā)電機小編給大家詳細的講講。 　　原因一：貴州柴油發(fā)電機供油不足 　　1) 燃油濾清器或油路堵塞。 　　2) 進油系統(tǒng)中有空氣。 　　3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發(fā)卡或油道被堵。 　　4) 油嘴和油泵磨損或須重新調(diào)整，進行C級或D級保養(yǎng)。 　　5) 油門手柄沒到 位置。 　　原因二：對柴油機供氣不足 　　1) 進氣管路漏氣。 　　2) 空濾器堵塞和失效，發(fā)動機冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。還可引起發(fā)動機早期磨損。 　　3) 增壓器磨損、有缺陷或失效，發(fā)動機冒黑煙，排氣管不正常發(fā)紅。 　　4) 消聲器堵塞，排氣背壓過高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。 　　原因三：氣缸壓縮壓力不夠 　　1) 活塞環(huán)、缸套和活塞磨損，漏氣量增大，需中修或大修。 　　2) 氣門或坐圈磨損或燒損。 　　3) 活塞環(huán)膠結(jié)。