一。工藝流程
 
    鋼筋提前下料后，置于儲料臺上，工人將其抖落入輸送輥道1，鋼筋向前推進至頭部頂?shù)綌?shù)控可移動小車，自動彎曲機啟動，彎曲個角度；小車自動移至所需第二個位置，向前推進鋼筋，至個彎角處頂?shù)叫≤?，自動彎曲機啟動，彎曲第二個角度；依此循環(huán)，鋼筋彎曲成型。
 
二。優(yōu)勢
 
1、 該工藝為歐洲及新加坡新實用技術，被我司“海歸”人員引入國內(nèi)；
 
2、 與國內(nèi)已出現(xiàn)的自動彎曲中心相比，其大優(yōu)點是采用“鋼筋移動，而彎曲機不移動”思路；而其他廠家的設備采用的是“鋼筋不移動，彎曲機移動”的思路；
眾所周知，彎曲機較重，要求其在移動到準確的位置，困難，因而在實際工程中，常出現(xiàn)不準加工的鋼筋長度不準的現(xiàn)象。而我們的新工藝改為移動鋼筋，鋼筋較輕，簡易且符合力學原理。
 
三。 技術參數(shù)
鋼筋直徑范圍 ￠12——￠40mm
彎曲角度00——1800，可正、反雙向彎曲
彎曲精度±10
擋板移動速度50m/min
設備面積 13m(長)*2m(寬)*1m(高)
電控系統(tǒng)總功率KW，“380V，50-60Hz”
工作原理及優(yōu)勢
 彎曲機固定，鋼筋移動，操作靈活，在一臺機器上可以加工各種形狀的鋼筋；由伺服電機驅動活動擋板，精度高；彎曲機可以正反兩個方向轉動；PLC控制，生產(chǎn)效率高。
彎曲能量表

外形尺寸 12000×2180×1560（mm）整機一體化的結構，轉運方便，無需固定，全機械傳動式結構，噪音小，維修方便，機電一體化設計，控制模塊先進，機頭移動機構內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設計結構。

設備簡介
我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內(nèi) 一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控調(diào)筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標準化的必備鋼筋加工設備。目前在國內(nèi)高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。

產(chǎn)品特點
◆該設備具有獨特的彎曲機構設計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機構的設計增大了設備加工能力，可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機構采用伺服電機驅動、齒輪齒條傳動機構，彎曲機頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細齒齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。

在各式各樣的鋼筋彎曲加工機械中，數(shù)控鋼筋彎曲中心可謂是目前應用較廣泛且深得各行業(yè)青睞的一種，其不僅具備加工精度高、可滿足工程各種要求等優(yōu)點，而且非常適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工。為提高數(shù)控鋼筋彎曲中心的利用率與使用率，文章現(xiàn)著重分析介紹下該設備的結構組成以及各部分的功能特點，期盼能為企業(yè)后續(xù)的使用提供一些幫助。

電氣控制及操作系統(tǒng)：在此本說明書中單獨作為一個部分進行詳細描述

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方特所產(chǎn)數(shù)控鋼筋彎曲中心，其結構與功能分為：一體式機架、左彎曲機頭、右彎曲機頭、對齊裝置、鋼筋夾緊裝置、機頭定位機構、機頭行走機構以及電氣控制及操作系統(tǒng)組成。此外，設備還可以選配鏈條移動送料架。各機構功能如下：

?電氣控制及操作系統(tǒng)：在此本說明書中單獨作為一個部分進行詳細描述。