以下是:德州市武城縣汽車(chē)板現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
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是否廠(chǎng)家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 1250-1500mm寬 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過(guò)磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級(jí) |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車(chē)制造,大梁加工 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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范圍 | 汽車(chē)板現(xiàn)發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、德州市、武城縣、德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、樂(lè)陵市、禹城市等區(qū)域。 |
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夏津NM400耐磨板、
寧津高強(qiáng)鋼板、
臨邑大口徑厚壁鋼管、
齊河700L汽車(chē)大梁板等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
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(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車(chē)大梁板高強(qiáng)鋼板廠(chǎng)家(德州市武城縣分公司)為您提供
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胡經(jīng)理,電話(huà):
【15620686758】、【13821815535】。 山東省,德州市,武城縣 2022年,武城縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)203.6億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)3.6%。
文字的描繪可能無(wú)法完全捕捉汽車(chē)板現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)產(chǎn)品的精髓,觀(guān)看視頻,讓產(chǎn)品自己向您訴說(shuō)它的故事。
以下是:德州武城汽車(chē)板現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)的圖文介紹
德州武城汽車(chē)大梁板鋼這類(lèi)鋼材強(qiáng)度越高,可塑性越低,因而很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高可塑性。目前,全球車(chē)企普遍采用的DP鋼、德州武城本地CP鋼、德州武城本地?zé)岢尚闻痄摱紝儆诖?chē)鋼。這類(lèi)鋼材抗拉強(qiáng)度與延伸率的乘積(強(qiáng)塑積)一般為15GPa%的水平,強(qiáng)度越高,可塑性越低,很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高可塑性,因而難以適合未來(lái)汽車(chē)的輕量化和性需求。 [2]第二代汽車(chē)鋼這類(lèi)鋼材(如TWIP鋼、德州武城本地奧氏體鋼)塑性較高,強(qiáng)塑積達(dá)到了較高的50GPa%的水平,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度和可塑性的同步。但它的缺點(diǎn)是,由于合金含量高,生產(chǎn)工藝要求復(fù)雜,成本昂貴,至今鮮有應(yīng)用。 [2]第三代汽車(chē)鋼這類(lèi)鋼材性能和成本介于代和第二代汽車(chē)鋼之間,強(qiáng)度高、德州武城本地可塑性強(qiáng),性?xún)r(jià)比更易被企業(yè)接受。第三代汽車(chē)鋼可以應(yīng)用在汽車(chē)車(chē)身、德州武城本地懸掛、德州武城本地發(fā)動(dòng)機(jī)外殼等部位。在有些零部件上,使用更薄的第三代汽車(chē)鋼德州武城汽車(chē)大梁板,能比代汽車(chē)鋼輕10%左右,讓汽車(chē)更省油。



德州武城汽車(chē)大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術(shù)激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、德州武城同城不同厚度、德州武城同城不同涂層的鋼材、德州武城同城不銹鋼材、德州武城同城鋁合金材等進(jìn)行拼合、德州武城同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術(shù), 可以根據(jù)結(jié)構(gòu)零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強(qiáng)度級(jí)別的材料進(jìn)行合理組合, 提高結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡(jiǎn)化了工序。德州武城汽車(chē)大梁板激光拼焊技術(shù)成為汽車(chē)輕量化主要技術(shù)手段, 在多個(gè)廠(chǎng)商的車(chē)型上得到應(yīng)用。主要應(yīng)用在前后車(chē)門(mén)內(nèi)板、德州武城同城前后縱梁、德州武城同城側(cè)圍、德州武城同城底板、德州武城同城車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的A、德州武城同城B、德州武城同城C 立柱、德州武城同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過(guò)程中, 通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預(yù)先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造車(chē)身結(jié)構(gòu)零部件, 如引擎蓋板、德州武城同城B柱、德州武城同城車(chē)身底盤(pán)、德州武城同城馬達(dá)間隔導(dǎo)軌、德州武城同城中間立柱內(nèi)板、德州武城同城擋泥板和防撞箱等,已成功應(yīng)用于奧迪、德州武城同城寶馬、德州武城同城大眾、德州武城同城通用等車(chē)型。德州武城汽車(chē)大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術(shù)通過(guò)不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來(lái)解決汽車(chē)零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問(wèn)題。兩者相比, 激光拼焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于靈活性強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)任意位置的拼接、德州武城同城不同材料的拼接。德州武城汽車(chē)大梁板連續(xù)變截面技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于沒(méi)有焊縫, 沿長(zhǎng)度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。



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