<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 58000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 特級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 工字鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 許昌 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 型號(hào) | JMG2L32 |
| 彎曲方向 | 雙向 |
| 加工范圍 | 32 |
| 范圍 | 【彎曲中心】自動(dòng)上料噴漿車(chē)供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、舟山市、定海區(qū)、岱山縣、嵊泗縣等區(qū)域。 |
5.機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)
每個(gè)彎曲機(jī)頭各有一個(gè)機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個(gè)剎車(chē)臂,其中機(jī)頭前面剎車(chē)臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車(chē)臂由固緊在其上的滑動(dòng)導(dǎo)軌和懸掛滑動(dòng)桿臂組成,剎車(chē)臂上用螺釘固緊一個(gè)剎車(chē)塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對(duì),兩個(gè)剎車(chē)臂下部分別與剎車(chē)氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車(chē)松開(kāi)狀態(tài)時(shí)氣缸桿伸出,當(dāng)剎車(chē)電磁閥動(dòng)作給氣缸供氣氣缸桿收縮時(shí)機(jī)頭后面剎車(chē)臂向大H型鋼的上翼邊移動(dòng),此時(shí)前后兩個(gè)剎車(chē)臂上的剎車(chē)塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動(dòng)則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車(chē)。
6.機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)
機(jī)頭行走的動(dòng)力來(lái)自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,機(jī)架前面中部有兩個(gè)從動(dòng)鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動(dòng)。
7.電氣控制及操作系統(tǒng)
在此本說(shuō)明書(shū)中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行祥細(xì)描述。
8.鏈條移動(dòng)送料架（選配）
鏈條移動(dòng)送料架為設(shè)備選配的一個(gè)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)鏈條走動(dòng)移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。具有承載量大,移動(dòng)靈活的特點(diǎn).
該機(jī)構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動(dòng)鋼筋，方便操作者
建貿(mào)機(jī)械(舟山市定海區(qū)分公司)生產(chǎn)銷(xiāo)售 鋼筋彎曲機(jī),還有更多 鋼筋彎曲機(jī)相關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)、實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、市場(chǎng)行情等信息請(qǐng)閱讀以下文章了解更多資料。
