以下是:衢州市龍游縣QSTE500TM汽車大梁板品種齊全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號 | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級 |
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質(zhì)保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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范圍 | QSTE500TM汽車大梁板品種齊全供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、衢州市、龍游縣、柯城區(qū)、衢江區(qū)、常山縣、開化縣、江山市等區(qū)域。 |
【鑫弘揚(yáng)】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
柯城丁字焊卷管、
開化Q390B高強(qiáng)板、
江山Q390B高強(qiáng)板、
常山厚壁焊管等,適配多元場景需求。
QSTE500TM汽車大梁板品種齊全_
(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(衢州市龍游縣分公司),固定電話:
【13821815535】,移動電話:
【15620686758】,聯(lián)系人:
胡經(jīng)理,東楊路2號-1。 浙江省,衢州市,龍游縣 龍游縣歷史悠久,春秋時期“姑蔑”古國建都于此,秦王嬴政二十五年(前222年),置太末縣。五代吳越寶正六年(931年),改稱龍游。1983年9月,恢復(fù)龍游縣建制,是浙江省歷史上早建縣的13個縣之一。境內(nèi)荷花山遺址發(fā)現(xiàn)人類走出洞穴后早的地面構(gòu)筑物,青碓遺址發(fā)現(xiàn)全世界迄今早的稻作遺存。擁有、省、縣三級文物保護(hù)單位200多處,姜席古堰入選世界灌溉工程遺產(chǎn)。歷朝歷代走出了162位狀元和進(jìn)士,素有“儒風(fēng)甲于一郡”美譽(yù)。龍游商幫是明清時期全國十大商幫之一,被譽(yù)為浙商之源。龍游縣先后獲評生態(tài)示范區(qū)、綠色生態(tài)城區(qū)、全國縣域旅游綜合實(shí)力百強(qiáng)縣、省示范文明縣城、省級全域旅游示范縣、省級園林城市。
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以下是:衢州龍游QSTE500TM汽車大梁板品種齊全的圖文介紹

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衢州龍游700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、衢州龍游同城橫梁、衢州龍游同城前后車橋、衢州龍游同城保險杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標(biāo)要求較高的鋼種。
大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性,良好的耐疲勞性、衢州龍游同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,減重并提高性的高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是衢州龍游汽車板需求、衢州龍游同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、衢州龍游同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)
衢州龍游510L汽車大梁己成為目前
衢州龍游汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。

(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(衢州市龍游縣分公司)



衢州龍游汽車大梁板由于高強(qiáng)鋼的屈服力大,要屈服它比一般板材需要更多的能量,這種能量除了變形以外,很大程度上是板材與模具間推撞(摩擦)。因此,隨著金屬在沖壓模具中變形溫度會不斷升高,油基潤滑油都會變薄,有些情況下會達(dá)到閃點(diǎn)或者燒著(冒煙),潤滑失效。而IRMCO高分子聚合物極溫潤滑劑中含有抗極壓物并具有“熱尋性”而且會粘到金屬上,隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個堅(jiān)韌的保護(hù)屏障,從而降低摩擦和溫度,以幫助工件更好的延展,以此來控制摩擦和金屬流動;同時保護(hù)金屬不會過熱,發(fā)黑而拉裂和粘接。(如圖1)同時,根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)中的問題,我們在實(shí)驗(yàn)室里復(fù)制現(xiàn)場試驗(yàn)的結(jié)果。汽車大梁板不同配方的油基和常規(guī)(肥皂)為基礎(chǔ)的合成潤滑劑,在衢州龍游高強(qiáng)鋼上不能正常工作。廢品率和模具磨損(擦傷)失控。美國綠葉技術(shù)實(shí)驗(yàn)室對IRMCO產(chǎn)品和汽車行業(yè)通過認(rèn)證的拉伸油以及合成潤滑劑,在美國DP780超衢州龍游高強(qiáng)度鋼上進(jìn)行了成型對比實(shí)驗(yàn)。衢州龍游汽車大梁板采用了俄亥俄州立大學(xué)的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型測試法。這種方法被證實(shí)用于測試實(shí)際結(jié)果非常準(zhǔn)確。IRMCO達(dá)到的數(shù)值是145 比汽車行業(yè)通過認(rèn)證的拉伸油的115和合成潤滑劑的110 超過了25%。數(shù)值越大說明成型能力越好

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