球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個(gè)關(guān)鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的動(dòng)力裝置； 2)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)； 3)懸掛車輛、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎設(shè)備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點(diǎn)：在中低壓管網(wǎng)中，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠、損壞率低、施工維護(hù)方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。球墨鑄鐵管的缺點(diǎn)：球墨鑄鐵管的連接受水平、責(zé)任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點(diǎn)：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機(jī)性能遠(yuǎn)強(qiáng)于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價(jià)比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點(diǎn)：苯、汽油、四氯化碳等有機(jī)溶劑對(duì)聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長(zhǎng)期農(nóng)業(yè)機(jī)械用于農(nóng)牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農(nóng)業(yè)機(jī)械鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農(nóng)業(yè)三輪車的兩個(gè)后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機(jī)械設(shè)備，包括挖掘機(jī)、入口、起重設(shè)備、制冷壓縮機(jī)、球鐵鑄件，應(yīng)在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

鑄鐵排水管氣密性監(jiān)測(cè)是球墨鑄鐵管生產(chǎn)和使用過程中必不可少的工序，是保證產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)的重要工序氣體泄漏的檢測(cè)包括有毒氣體的泄漏檢測(cè)、可燃?xì)怏w的泄漏檢測(cè)以及氣密性檢測(cè)。前兩者多半可以通過化學(xué)傳感器的方法來進(jìn)行檢測(cè), 通常是在元件或系統(tǒng)使用過程中進(jìn)行檢測(cè)。如果有合適的傳感器, 其方法相對(duì)簡(jiǎn)單。本文中介紹的氣密性檢測(cè), 一般是在元件或系統(tǒng)制造過程中進(jìn)行檢測(cè)，通常需要定量檢測(cè), 而且要求快速、大量地在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。球墨鑄鐵管道采用180度素砼壁護(hù)。氣密性檢測(cè)需要在鑄鐵管上覆土，如果出現(xiàn)滲漏，又需要將土清理，破素砼等繁瑣工作，這樣不可避免的要影響工程進(jìn)度，在常見的項(xiàng)目實(shí)施方法中，我們一般采取以下方式進(jìn)行球墨鑄鐵管的氣密性檢查：氣密性檢測(cè)的常用方法有氣泡法，涂抹法，化學(xué)氣體示蹤檢漏法，壓力變化法，流量法，超聲波法等等。傳統(tǒng)的檢測(cè)泄漏方法多采用氣泡法和涂抹法。氣泡法是將工件浸入水中，充入壓縮空氣，然后在一定時(shí)間內(nèi)收集從中泄漏出來的氣泡以測(cè)出泄漏量。涂抹法是在內(nèi)部充有一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水一類的易產(chǎn)生氣泡的液體，觀察產(chǎn)生氣泡的情況以檢測(cè)泄漏量的大小。這兩種方法操作簡(jiǎn)單，能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況，但由于事先不知道工件泄漏的部位和幾處泄漏，難以收集全氣泡，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性；其次，對(duì)于體積大、笨重、外表面復(fù)雜的零件，氣泡附著于零件底部和褶皺處而不易觀察；測(cè)試完后需要對(duì)工件進(jìn)行清掃干燥處理，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、定量測(cè)漏。因此這兩種方法在滿足高精度、率的生產(chǎn)需求方面顯得力不從心。隨著計(jì)算機(jī)、電子、傳感技術(shù)的飛速發(fā)展，泄漏檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展將迎來新的發(fā)展契機(jī)。未來的氣密性檢測(cè)技術(shù)將向高精度、率、智能化的方向進(jìn)一步發(fā)展。