以下是:阿壩市汶川縣四氟板式橡膠支座生產廠家縣的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 30/塊 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規(guī)格 | GYZ GJZ |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | GYZ GJZ |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 按規(guī)格 |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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適用領域 | 橋梁 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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類型 | 橡膠支座 |
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材質 | 天然橡膠 |
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產地 | 河北衡水 |
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分類 | 橋梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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適用范圍 | 橋梁 |
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形狀 | 圓形 矩形 |
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性質 | 耐磨損 |
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顏色 | 黑色 |
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質量保證 | 國標品質 |
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品名 | 橋梁支座 |
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型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
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范圍 | 四氟板式橡膠支座縣供應范圍覆蓋四川省、阿壩市、汶川縣、理縣、茂縣、松潘縣、九寨溝縣、金川縣、小金縣、黑水縣、馬爾康市、壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。 |
【眾拓】持續(xù)拓展產品矩陣,現有
紅原橋梁支座更換、
松潘道堵水氣囊、
馬爾康雙組份聚硫密封膠等,滿足不同場景需求。
四氟板式橡膠支座生產廠家縣,
眾拓養(yǎng)護(阿壩市汶川縣分公司)專業(yè)從事
四氟板式橡膠支座生產廠家縣,聯系人:
石經理,電話:
【18231810008】、【18231810008】,以下是四氟板式橡膠支座生產廠家縣的詳細頁面。 四川省,阿壩藏族羌族自治州,汶川縣 汶川縣,隸屬于四川省阿壩藏族羌族自治州,地處四川省西北部、川西北高原和阿壩藏族羌族自治州東南部,截至2023年5月,汶川縣下轄9個鎮(zhèn)、75個行政村、8個社區(qū),幅員面積4084平方千米,截至2022年底,汶川縣常住人口為8.3萬人。
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以下是:阿壩汶川四氟板式橡膠支座生產廠家縣的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(阿壩市汶川縣分公司)交通十分便利,地理位置好,是一家集研究、開發(fā)、生產和銷售 橡膠止水條為主的科研型企業(yè)。 我公司主要生產 橡膠止水條等高性能產品。眾拓養(yǎng)護(阿壩市汶川縣分公司) 橡膠止水條產品品種齊全,質量可靠,供貨及時,售后體系完善, 橡膠止水條產品已銷往我國三十多個省、市、自治區(qū),并出口韓國、俄羅斯、日本、意大利等十幾個地區(qū),深受用戶信賴。



板式橡膠支座的分類及表示方法注:板式橡膠支座可以分為:普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)與四氟乙烯滑板式橡膠支座(GYZF4GJZF4,TCYBF4)板式橡膠支座的分類及表示方法1、根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列);普通板式橡膠支座 矩形普通板式支座(GJZ系列);圓形普通板式支座(GYZ系列)板式支座:圓形四氟板式支座(GYZF4系列);聚四氟乙烯板式支座 矩形四氟板式支座(GJZF4系列);球冠四氟板式支座(TCYBF4系列)2、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃ b、天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃



板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座4、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束5、當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上6、當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。


GJZ公路矩形板式橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利,我們研制生產了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造,該楔形部分同支座本體是經一次模壓硫化而成的整體。GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的第衣層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設調坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點。



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