以下是:廣州市從化區(qū)無(wú)縫管小口徑無(wú)縫鋼管真材實(shí)料的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:廣州從化無(wú)縫管小口徑無(wú)縫鋼管真材實(shí)料的圖文介紹


目前我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管,主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無(wú)縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無(wú)縫鋼管,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管 規(guī)格為325mm-1220mm厚為120mm,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管可生產(chǎn)非國(guó)標(biāo)的尺寸,熱擴(kuò)無(wú)縫管就是我們常說(shuō)的熱擴(kuò)管,密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò) 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗,可生產(chǎn)非標(biāo),特殊型號(hào)的無(wú)縫管,且成本低,生產(chǎn)效率高,是目前國(guó)際軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。 GB5310(高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管)上規(guī)定外徑大于或等于76mm,且壁厚≥14mm的鋼管應(yīng)在20℃進(jìn)行夏比V型縱向沖擊試驗(yàn);三個(gè)試樣沖擊功的平均值應(yīng)不低于40J,允許一個(gè)試樣的沖擊功低于平均值,但不低于平均值的70%。外徑>219.1mm,且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn),大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。



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鍍鋅鋼管的焊接需要注意哪些事情?下面無(wú)縫鋼管廠家小編就來(lái)為大家講一下 一、前提就要打磨 但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會(huì)產(chǎn)生氣泡、沙眼、假焊等。還會(huì)使焊縫變脆,剛性下降。 二、鍍鋅鋼的焊接特點(diǎn) 鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C,沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會(huì)沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點(diǎn)鋅形成“液體金屬脆化”。 同時(shí),鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。 如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時(shí),坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。 由于氧化而形成的ZnO,其熔點(diǎn)較高,約1800°C以上,若在焊接過(guò)程中參數(shù)偏小,將引起ZnO夾渣,同時(shí)。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次,由于鋅的蒸發(fā),揮發(fā)出大量的白色煙塵,對(duì)人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。 三、焊接工藝控制 鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當(dāng),一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對(duì)焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內(nèi)的鍍鋅層以后再焊。 在實(shí)際監(jiān)理工作中,采用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。 焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基體材質(zhì)選用,一般低碳鋼由于考慮易操作性,選用J422較為普遍。 焊接手法:在焊多層焊的 層焊縫時(shí),盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。



厚壁無(wú)縫鋼管按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管;輸送用無(wú)縫鋼管;鍋爐用無(wú)縫鋼管;鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管;化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管;地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管;石油磚探用無(wú)縫鋼管;石油裂化用無(wú)縫鋼管;船舶用無(wú)縫鋼管;冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管;各種合金管。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳(C)素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道(Conduit)或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng): A、按化學(xué)(Chemistry)成分(ingredient)和機(jī)械(machinery)性能(xìng néng)供應(yīng); B、按機(jī)械(machinery)性能(xìng néng)供應(yīng); C、按水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)供應(yīng)。無(wú)縫鋼管按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。無(wú)縫鋼管廠家無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。按 A、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐(Boilers)用無(wú)縫管、化工電力用,地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油(petroleum)用無(wú)縫管等多種。 無(wú)縫鋼管具有中空(zhōng kōng)截面,大量用作輸送流體的管道(Conduit),如輸送石油、天然(natural)氣、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度(strength)相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛(extensive)用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械(machinery)零件,如石油鉆桿、汽車(auto)傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑(Architecture)施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料(Material)利用率(availability),簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。

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