<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 32800/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 機(jī)制砂生產(chǎn)線、水泥、耐材、冶金 |
| 作用對(duì)象 | 石料 |
| 生產(chǎn)能力 | 180-640kg/h |
| 出料尺寸 | 小于5 |
| 進(jìn)料邊長 | 1600×550 |
| 電動(dòng)機(jī)功率 | 250 |
| 給料粒度 | 110mm |
| 粉碎程度 | 中碎機(jī) |
| 規(guī)格 | 1600×1600 |
| 型號(hào) | 1600×1600 |
| 出料粒度 | 4mm |
| 重量 | 標(biāo)準(zhǔn)kg |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 范圍 | 礦石制砂機(jī)-供應(yīng)范圍覆蓋河北省、秦皇島市、昌黎縣、海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |
影響制砂機(jī)生產(chǎn)能力的設(shè)備外因素
當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，隨著建筑行業(yè)的不斷興起，砂石的需求量越來越多，目前來看，市場上的砂石容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，從而增加成本，所以人們開始轉(zhuǎn)向運(yùn)用機(jī)制砂。下面談一談對(duì)該職業(yè)發(fā)展方向的觀點(diǎn)。
制砂機(jī)工作時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入 破碎腔與轉(zhuǎn)子的板錘撞擊破碎，然后進(jìn)入第二破碎腔進(jìn)行粉碎。在破碎過程中，不但形成了物料與板錘及襯板之間的撞擊破碎，同時(shí)也完成了各個(gè)板錘間以及破碎腔內(nèi)進(jìn)行的石打石整形， 從出料口排出。在此過程中，對(duì)產(chǎn)量影響主要是以下幾個(gè)方面：
1、硬度
物料的硬度對(duì)制砂機(jī)效率的影響顯而易見，軟巖（如石灰石、白云石）的制砂效率明顯高于硬巖（如玄武巖、輝綠巖），表現(xiàn)在粉碎效果好、成砂率高等方面。雖然制砂機(jī)中有充分的物料自擊性粉碎，但并不能完全抵消破碎效率的降低。
2、濕度
濕度也會(huì)影響制砂效率，尤其是針對(duì)含泥量大或者含灰?guī)r石質(zhì)的料，濕度會(huì)增加粘性，容易附著在設(shè)備上，造成一定程度的效率降。但這其實(shí)是雙刃劍，濕料粉碎后更容易在護(hù)板上形成料層。
3、粘度
粘度上邊已經(jīng)提到過，如果物料中有黏土成粉，會(huì)影響制砂機(jī)效率的，導(dǎo)致出砂量減少。
4、細(xì)料比例
細(xì)料比例大，容易成粉量大，不利于制作建筑中砂，建議還是先篩出來，如果是泥土成分就更需要事先處理掉。
我廠是一條集研發(fā)，制造，銷售，服務(wù)為一體的專業(yè)隊(duì)伍，本廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的選礦設(shè)備，礦山破碎機(jī)及輸送系列產(chǎn)品，暢銷多個(gè)省市，深受用戶好評(píng)。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察！
流動(dòng)車載制砂生產(chǎn)線的幾大特點(diǎn)
制砂在設(shè)備建筑領(lǐng)域占有重要的發(fā)展前景，近幾年制砂領(lǐng)域發(fā)展迅速，總結(jié)了制砂工藝布置的幾個(gè)方面，包括物料性質(zhì)、成品骨料細(xì)度和粒型要求、場地大小和生產(chǎn)規(guī)模、制砂工藝預(yù)計(jì)投入和產(chǎn)量等。
傳統(tǒng)制砂生產(chǎn)線一般都是需要先選好施工現(xiàn)場，而現(xiàn)在流動(dòng)制砂生產(chǎn)線在固定式制砂機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合機(jī)動(dòng)載體，形成可移動(dòng)式制砂生產(chǎn)線，可直接開到現(xiàn)場進(jìn)行制砂加工，方便操作。小編來給各位詳細(xì)介紹一下車載流動(dòng)制砂生產(chǎn)線的三大特點(diǎn)。
1、可移動(dòng)性強(qiáng)
流動(dòng)制砂生產(chǎn)線是一條可以流動(dòng)的制砂生產(chǎn)線，集破碎設(shè)備、給料設(shè)備、篩分設(shè)備、制砂設(shè)備、輸送設(shè)備于一體，加裝了自動(dòng)化控制系統(tǒng)，智能化程度高，整體協(xié)調(diào)配合較好，具有較強(qiáng)的可移動(dòng)性。
2、制砂-省時(shí)又方便
不需要打地基固定，只需螺栓緊固，不需要搬運(yùn)物料，單機(jī)自成生產(chǎn)線，可完成給料、制砂、篩分、運(yùn)輸，工序簡單，不僅打破了生產(chǎn)條件、制砂環(huán)境對(duì)制砂生產(chǎn)設(shè)備的局限，節(jié)省了物料搬運(yùn)環(huán)節(jié)，簡化制砂流程，可以為用戶節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。
3、綠色環(huán)保
機(jī)身加裝除塵降噪裝置，降低噪音分貝，綠色環(huán)保。
以上就是車載流動(dòng)制砂生產(chǎn)線的三大特點(diǎn)。車載移動(dòng)制砂生產(chǎn)線比較方便，不用考慮運(yùn)輸、安裝、能耗、維護(hù)等因素。不同的制砂生產(chǎn)線設(shè)備，有著不同的成品效果。
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機(jī)制砂生產(chǎn)設(shè)備8個(gè)措施分析
我國近幾年來，砂石行業(yè)、工業(yè)、礦產(chǎn)業(yè)的的迅速發(fā)展，機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)出的各種碎石設(shè)備的種類與型號(hào)也不斷在增多。同時(shí)也會(huì)讓客戶在挑選破碎設(shè)備的時(shí)候，面臨不知道如何選擇合適的破碎設(shè)備這種局面。但是，無論是哪一種設(shè)備，都會(huì)存在維修與保養(yǎng)的問題。
為了減少維修的次數(shù)與成本，維修人員在這些受到石料、砂直接沖擊的部位，焊上了與溜管和溜槽成30度角，寬3～5cm的耐磨鋼板，讓這些位置形成積料層，讓石料、砂沖擊積在此處而不是直接沖擊溜管、溜槽的管壁。讓料磨料，而不是料磨管壁。這樣就大大減少了溜管、溜槽的磨損，提高了使用壽命，減少了維修時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。以下是小編總結(jié)的故障措施：
（1）干法制砂必須用干石子，石子含水率控制在1%以下，制出的砂含水率控制在0.5%以下。
（2）石粉倉中石粉要及時(shí)倒出，倉內(nèi)石粉要保持在半倉以下、多三分之二倉位，才能制砂，石粉倉中石粉超過三分之二倉位禁止制砂。
（3）在生產(chǎn)前，所有設(shè)備油箱、注油點(diǎn)必須要求修理工檢查是否注滿油，確認(rèn)無誤后方可生產(chǎn)。生產(chǎn)期間，要求修理工按設(shè)備使用說明定期注油，并做好記錄，以便追溯。生產(chǎn)技工要復(fù)檢、確認(rèn)。確保設(shè)備各傳動(dòng)部位得到潤滑和冷卻，能正常工作。
（4）在溜管、溜槽易磨損部位焊上能形成積料的鋼板，使其在這些易磨損部位形成積料層，這樣就是料磨料，而不是料磨管道，就可以延長管道壽命。
（5）進(jìn)料量、上料皮帶速度、制砂負(fù)荷和機(jī)負(fù)荷要協(xié)調(diào)一致，設(shè)備控制程序中要設(shè)定負(fù)荷報(bào)警，超過負(fù)荷后，要有急停程序。以防超過負(fù)荷后損壞設(shè)備，產(chǎn)生重大故障，影響生產(chǎn)。
（6）每次制砂主機(jī)更換易損件后，都要做好平衡試驗(yàn)，以免抖動(dòng)或振動(dòng)過大而損壞設(shè)備。
（7）散裝頭要經(jīng)過改裝，或定制適合機(jī)制砂砂漿的散裝頭，以便提高出料效率。
（8）管道軟連接處，要經(jīng)過改裝，增加耐磨性，減少維修頻次，以便提高生產(chǎn)效率。
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