重慶大橋防撞護欄，多為路緣石+護欄的雙重組合，作為“橋都”，重慶的跨江大橋、立交橋很多，此次發(fā)布的局部修訂稿，無疑也是為重慶的橋梁設(shè)計、建設(shè)及投用的增添了一份強有力的保障。

城市橋梁設(shè)置防撞護欄的標準，不久將會有新的規(guī)范。 近日，上游新聞記者從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站上獲悉，該部組織上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）起草了《城市橋梁設(shè)計規(guī)范（CJJ11-2011）局部修訂條文（征求意見稿）》，目前正面向社會公開征求意見。在此次公布的征求意見稿之中，為引人注意的是對防撞護欄的設(shè)置規(guī)范進行了嚴格要求。為何修改，降低車輛墜橋等風(fēng)險，局部修訂稿在對該條文的說明中做出了解答，即主要是為了保證橋上通行車輛和行人的，避免由于車輛失控，墜入橋下，沖入對向車道等，造成重大傷亡事故和財產(chǎn)損失。通常而言，合理設(shè)置防撞護欄可以有效降低車輛墜橋及沖入對向車道風(fēng)險，但出于經(jīng)濟、景觀等需求，實際工程中仍大量采用路緣石分隔車行道和人行、非機動及檢修道。局部修訂稿特別提到，根據(jù)在重慶、貴陽等城市調(diào)研，路緣石大于40cm且人行道寬度較寬后，很少發(fā)生車輛沖出橋側(cè)事故。

環(huán)保限產(chǎn)政策依然偏緊。8月份，第二屆全國青年運動會在山西省舉辦。山西省政府對此發(fā)文稱，為確保二青會期間的環(huán)境，將對部分鋼廠進行限產(chǎn)，環(huán)保限產(chǎn)將趨嚴，進而影響不銹鋼復(fù)合管供給。

  此外，區(qū)域性聯(lián)合限產(chǎn)同樣將對橋梁護欄用鋼供給產(chǎn)生影響。8月12日，陜晉甘川地區(qū)鋼鐵企業(yè)召開會議決定集體減產(chǎn)，總量達3.5萬噸/日。8月13日，山東省6家鋼鐵企業(yè)召開息交流會議，決定主要建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)40萬噸建筑鋼材，企圖通過限產(chǎn)保價格。對此，有鋼貿(mào)商網(wǎng)友笑稱為：“山東鋼廠來開會，聯(lián)合限產(chǎn)把價挺，口號減產(chǎn)四十萬，檢修軋線和轉(zhuǎn)爐，只字不提停高爐，少些花招和套路，鋼貿(mào)眼睛已雪亮，靜待庫存出數(shù)據(jù)，減產(chǎn)真假見原形，游擊戰(zhàn)術(shù)快進出，輕倉操作是要領(lǐng)?！北M管有戲謔的成分，但對限產(chǎn)效果的認識是需要所有市場參與者關(guān)注的。加之距離“十一”國慶節(jié)越來越近，環(huán)保限產(chǎn)政策趨嚴是意料之中的事。

施工放線定位     立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響 ，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向（順路方向）上是 平順的，在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。它的主要特點是碳鋼和不銹鋼形成牢固的冶金結(jié)合?？梢赃M行熱壓、冷彎、切割、焊接等各種加工，有良好的工藝性能。不銹鋼復(fù)合板的基層材料可以使用Q235B、Q345R、20R等各種普通碳素鋼和專用鋼。覆層材料可以使用304、316L、1Cr13和雙相不銹鋼等各種牌號的不銹鋼。材質(zhì)和厚度可以自由組合，滿足不同用戶的需要。不銹鋼復(fù)合板不僅具有不銹鋼的耐腐蝕性、又具有碳鋼良好的機械強度和加工性能，是新型的工業(yè)產(chǎn)品。不銹鋼復(fù)合板已經(jīng)廣泛應(yīng)用于石油、化工、鹽業(yè)、水利電力、等行業(yè)。不銹鋼復(fù)合板作為一種資源節(jié)約型的產(chǎn)品，減少貴重金屬的消耗，大幅度降低工程造價。實現(xiàn)低成本和高性能的完美結(jié)合，有良好的社會效益。