近年來(lái)，工業(yè)技術(shù)發(fā)展迅速，遂寧船山防火涂料領(lǐng)域逐漸崛起，防火涂料憑借優(yōu)異的性能和廣泛的用途成為了當(dāng)之無(wú)愧的好產(chǎn)品。但在其被廣泛使用的過(guò)程中也呈現(xiàn)出了一個(gè)必不可免的問(wèn)題，是損耗。那么，影響防火涂料用量的因素都有哪些呢? 1.基材表面的粗糙度 在防火涂料施工前都要對(duì)基材進(jìn)行表面處理，使其具有一定的粗糙度。而凹凸不平的表面要比平整的表面擁有更大的表面積，在施工過(guò)程中也需要更多的油漆，因此造成的損耗也越多。 2.防火涂層分布不均 在施工過(guò)程中，難免會(huì)遇上一些施工難度較大的基材部位，在這種情況下，若要求防火涂層厚度＊＊均勻幾乎是不可能的，過(guò)量涂裝更是不可避免。因此，這也將加大防火涂料的損耗量。 3.施工方式及環(huán)境 在選擇防火涂料的施工方式的時(shí)候，噴涂會(huì)因?yàn)槠犰F飛散而造成一定的損耗，而刷涂或者輥涂損耗相對(duì)較小。另外在室外有風(fēng)或天氣寒冷的環(huán)境下施工也會(huì)造成一定的損耗。因此，選擇適當(dāng)?shù)氖┕し绞揭约笆┕きh(huán)境非常重要。

隧道防火涂料的防火機(jī)理大致可歸納為以下五點(diǎn):(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。隧道專(zhuān)用防火涂料分類(lèi):飾面隧道專(zhuān)用防火涂料；木材隧道專(zhuān)用防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道專(zhuān)用遂寧船山防火涂料。

遂寧船山防火涂料是用來(lái)阻滯火勢(shì)的蔓延，那么怎樣的防火涂料的質(zhì)量才是好的呢?有怎樣的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)?國(guó)內(nèi)防火涂料總共分為一、二、三級(jí)，當(dāng)然是一級(jí)性能 。防火涂料的質(zhì)量的好壞其實(shí)主要由防火涂料的防火性能和理化性能決定。防火性能包括耐燃時(shí)間、火焰?zhèn)鞑ケ戎怠⑹е丶疤蓟w積等四個(gè)指標(biāo)，可以分別根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大板燃燒法、隧道燃燒法、小室燃燒法試驗(yàn)得出。而理化性能主要包括固體含量、粘度、柔韌性、沖擊強(qiáng)度、附著力、干燥時(shí)間和耐水性。其技術(shù)指標(biāo)則根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)后獲得。