事實上，潛水時氧氣罐中的氣體含量與我們在陸地中呼吸道的空氣十分相似， 水下工程工作是近年來發(fā)展較為迅速的工種之一，隨著科技的發(fā)達，水下施工工作的分類也越來越繁多，其情況也越來越復(fù)雜，危險系數(shù)也開始增加。在進行工作時，要注意的事項也越來越多。 在工程潛水作業(yè)之前，應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場的水深狀況、流速、水溫、地質(zhì)以及風(fēng)速進行細致徹底的勘察了解，并進行記錄填寫，以便于工作分析；根據(jù)所勘查記錄的數(shù)據(jù)分析作業(yè)現(xiàn)場水文、氣象、地質(zhì)情況，并結(jié)合水下工程的作業(yè)內(nèi)容以及工作量，分析潛水作業(yè)中可能遇到的各種情況，制定潛水作業(yè)方案和應(yīng)急保障措施；要保證工作人員包。 水下的切割過程中，潛水員，蛙人，工地水鬼是對水下工作的人員的一種叫法，也是對水下工作的人員一種認同的尊重。器械的使用的程度在工程中有很大的作用，所以在水下作業(yè)的時候要進行器械的檢查工作，保證在使用的過程中不會出現(xiàn)一些故障。3.的防范工作要做好。 在工作前要檢查使用的氧氣罐，是否是的，才能保證潛水人員的，此外作為潛水人員自身的意識要做好，不能因自己的工作上的失誤給自己造成生命的隱患，所以在工作的過程中一定要注意自身的因素。這些是水下切割工作中必須要注意的問題，關(guān)乎到水下工作的順利進行。 我們都知道工程潛水有時需要工程潛水員潛入到很深的海底進行沉淀物的打撈工作，看到我們普通人看不到的海底世界，工程潛水員眼中的大海首先是一個需要清掃的極大的垃圾場，海洋中通常由于人類的活動，而產(chǎn)出很多的污染物質(zhì)，像是沉船事件的發(fā)生，在海底就會有很多的沉船留下的污染物的存在，需要潛水人員進行清理，和打撈，。

昌都貢覺 蛙人潛水作業(yè)從事水下切割槽鋼、水下打撈、水下切割鉆桿、水下切割鋼結(jié)構(gòu)、混凝土水下切割、鋼管樁水下切割、混凝土鉆孔等業(yè)務(wù)。我們擁有十年的靜力拆除的經(jīng)驗，并有多臺電氧切割設(shè)備，繩鋸設(shè)備，鉆孔機設(shè)備，液壓鉗設(shè)備，公司擁有二十多年的水下切割施工經(jīng)驗，多次承接全國各地大小工程。水下切割技術(shù)措施：水下切割主要有水下氣割、氧—弧水下切割和金屬—電弧水下切割等，這些方法均屬熱切割方法。水下氣割又稱為水下氧可燃氣切割。水下氣割的原理與陸上氣割相同。水下氣割的火焰是在氣泡中燃燒的，水下氣割常用的可燃氣體有氫氣、乙炔和液化石油氣。為了將氣體壓送至水下，需要保持一定的壓力。由于乙炔對壓力敏感，高壓下會發(fā)生za，因此，只能在深度小于5m的淺水中使。 鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速進行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點，而且切口直光滑，無須做善后加工處理。鋼筋混凝土切割主要有碟式切割法和鋼線切割法。鋼線切割法具有更快的速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。是在建筑改造工程中得到越來越多的應(yīng)用。采用該，對于一些對施工有特殊要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎。 昌都貢覺 施工要求及措施(1)使用前，應(yīng)檢查并確認電動機、電纜線均正常，保護接地良好，防護裝置有效，鋸片選用符合要求。 2）采用二臺挖機帶鎬頭進行機械拆除，機械規(guī)格分別為200型和220型臂挖機，同時攜帶抓斗和振動鎬頭，拆除時由臂挖機自上而下循序拆除，然后臂挖機換成抓斗，由200型挖機破碎拆除，臂挖機清理拆除的，在整個拆除和清理過程中，挖機均不得在沉井上部作業(yè)，以確保。潛水員下水清理封頭處的物,搭設(shè)施工臺階。拆除收口木塞，減輕頭子的緊密性。逐次拆除水泥粘性土漿和混凝土人行道板的混。起吊拆除物和其他物。清理施工場地。3）拆除工作完成后，及時將拆除的清理并外運，為下道工序的施工創(chuàng)造良好的條件。水下管道拆除施工步驟：1.測試儀檢測，正常數(shù)值之內(nèi)方可下井作業(yè)。2.根據(jù)頭子大小，配置足量水泥粘性土漿。如封頭緊急，可加。 我們的施工，擴大相互間的與往來，互惠互利，開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的新篇章，責(zé)任意識，精神，敬業(yè)精神與團結(jié)合作精神是我們企業(yè)發(fā)展的力量源泉，求實奉獻是我們精神的基本準則，堅持[客戶至上"理念，為用戶創(chuàng)造價值，維護客戶正當(dāng)利益是經(jīng)營的要務(wù)。 潛水員下潛到達作業(yè)水域后，要先停止任何潛水作業(yè)，原地開啟潛水頭盔排氣閥通風(fēng)2到3分種，并整理好自己的供氣軟管和信號繩后，待一切穩(wěn)后通知電話員再進行作業(yè)。水上操作員負責(zé)系繩時，打結(jié)要牢固易解。潛水員在水下遇到無法解脫時，預(yù)備潛水員要立即下潛援助。采用輕便潛水設(shè)備，可以快速下潛到達遇險潛水員位置，認真檢查梳理隱患，排除一切水下問題，解決好后收回供氣管的速度，要與入水或上升的速度保持一致，然后再根據(jù)下潛的水深和時間，控制潛水員的減壓時間，待一切正常后詢問遇險潛水員，有無身體不舒服及異樣，需要就醫(yī)再安排專車迅速前往。 要遵守的原則和注意的事情也更多。為了水下打撈的工作順利進行以及工作人員的保障，水下打撈人員必須做到以下，在制定打撈方案之前，要從整個工程方面去考慮，反復(fù)，不斷完善每個細節(jié)，盡力做好萬無一失。制定打撈方案是水下打撈重要的一部，必須以嚴謹周密的工作態(tài)度去思考問題，謹慎細致的去做好每個環(huán)節(jié)工作的方案制定，并做好對突發(fā)狀況的應(yīng)對措施。水下打撈作業(yè)過程中的未知因素很多，面對這些因素時，必須要有穩(wěn)定冷靜的態(tài)度，做好充分的準備，切忌產(chǎn)生急躁慌亂的情緒，以免發(fā)生不必要的損失和傷害。水下打撈過程中，隨機應(yīng)變視作重要的因素。出現(xiàn)突發(fā)狀況時，要根據(jù)情況對原本制定方案或計劃進行必要的做出調(diào)整與改變，以保證工作的順利進行及自身的安。 比如，90年始，等已經(jīng)使用這項應(yīng)用在路橋的加固改造中，瑞典的橋梁法典就明確規(guī)定，要求用高壓水射流進行混凝土表面處理后，才能進行維修。在也同樣，高速公路等管理部門，專門進行實驗，把工藝和水射流進行綜合的比較，根據(jù)這項工藝的特點，制定了一些必須使用水射流工藝進行維修的規(guī)定。一些東南亞，如馬來西亞等國也廣泛的利用這項，進行路橋的改造加固。采用高壓水射流破除混凝土施工工藝，在國外，大多是采用高壓泵，執(zhí)行機構(gòu)、廢水廢渣回收系統(tǒng)等進行。采用這種工藝進行施工，不會損傷混凝土及鋼筋等原有結(jié)構(gòu)，同時也已經(jīng)把保留部分的混凝土進行了拉毛處理，使新舊混凝土面更多，粘結(jié)力更強。這樣不僅能施工效率，降低綜合成本，更可以社會資源的。 河流汛期污水?dāng)r截處理多采用環(huán)保聚合物塑料輥，通過水兩岸固定錨墩連接鋼絲繩穿孔組合連接，形成水堵塞污水排放屏障。泵站取水口攔截，攔截水中雜物，便于后期人工打撈。汛期，根據(jù)水域情況。選擇合適的污水?dāng)r截尺寸規(guī)格和鋼絲繩強度，靈活利用水污水?dāng)r截效果，達到攔截效果。對于汛期水污水?dāng)r截，上游可有效攔截，節(jié)省下游打撈人員的工作強度。 年來，隨著水環(huán)境的惡化，泵站流量中的污垢增加，是在排水期間，大量污垢隨流而下，在攔污柵前堆積，影響了泵站的和運行。一方面，攔污柵被污垢堵塞后，原水面積減小，加劇了柵的水阻力，增加了柵前水頭的損失，增加了泵站機組的運行揚程、功率和時。運行成本增加了。另一方面，由于柵前的污垢堆積。 公司專業(yè)從事水下切割作業(yè)業(yè)務(wù)涉及：水廠電廠的水池，水道清淤，泵房清理，管道鋪放，攔污柵清污，更換閘門起落，導(dǎo)流洞，水庫壩體等維修施工，水上，水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工，利用水下濕法焊接，水下干法焊接與水下co2氣體保護焊接，水下電氧切割，切割等手段對水下船舶，海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進行水。各國都有打撈行業(yè)，正規(guī)化救援和民間專業(yè)隊伍攜手施救，互相溫暖，這是一個系統(tǒng)化的公共應(yīng)急體系。水下沉船與水下物體打撈作業(yè)水下裂縫和滲漏處理:對水力電力系統(tǒng)水庫大壩水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進行水下封堵處。 培養(yǎng)了精通多種處理工藝的技術(shù)骨干、一線班組構(gòu)成的運行隊伍，以及熟悉設(shè)備管理、成本控制的管理隊伍，為業(yè)主提供穩(wěn)定可靠的管網(wǎng)封堵治理服務(wù)，奠定了水下管道封堵公司堅實的基。污水管道砌墻堵頭拆除：管道封堵閉水施工結(jié)束，市政公司管道整治維修、新建，基本告一段落。就需要專業(yè)污水管道砌墻堵頭拆除，專業(yè)的管道拆除潛水員作業(yè)。管道拆除作業(yè)，需要大功率的空氣壓縮機（1.2-1.6立方）、拆除風(fēng)鎬（水下風(fēng)鎬）、專業(yè)潛水員（管道施工老手）進行水下堵頭拆除?，F(xiàn)場施工時，要確保道路交通。潛水員水下拆除，要每一塊封堵砌墻的材料，水下打理干凈。然后通過水面配合人員，把管道內(nèi)的物質(zhì)清理干凈。 拆除施工作業(yè)，潛水員消耗的體力比較。 在基樁壓入時，其軸力根據(jù)本身完成均衡。壓入設(shè)備和加固鋼管的設(shè)定沿加固結(jié)構(gòu)四周布局液壓千斤頂壓入設(shè)備，液壓千斤頂軸力于上方軸力厚鋼板，加固鋼管按工程施工便捷必須區(qū)劃節(jié)段，沿環(huán)向由雙片當(dāng)場電焊焊接。加固鋼管的壓入根據(jù)壓入設(shè)備施加壓力，將加固鋼管基樁壓入基礎(chǔ)液壓千斤頂?shù)呐矂釉诩庸啼摴軌喝肴^程中，依據(jù)液壓千斤頂產(chǎn)生調(diào)節(jié)液壓千斤頂部位。次加固鋼管的連接*節(jié)鋼管壓入以后，組裝電焊焊接下一節(jié)鋼管。先后循環(huán)系統(tǒng)壓入，直到做到設(shè)計規(guī)定?；炷令A(yù)制控制面板迅速橋墩加固法運用混凝土預(yù)制控制面板做為其加固時的水泥砂漿混凝土澆筑兩側(cè)模版，相對性于一般的建筑模板工程施工不銹鋼板材使用量低，且混泥土控制面板內(nèi)嵌橫著加強建筑鋼筋可完成對橋墩的抗震等級或抗彎。 我們期待與廣大新老客戶真誠的合作!管道堵漏綜合治理：清理：詳細檢查，分析滲漏及漏水情況，確定開槽鑿縫位置及間距，清理干凈需要施工區(qū)域，鑿除表面物件，確保表面干凈。_ 詳*的修建服務(wù),合理的工程造價為您提供防水及水下構(gòu)筑物工程施工等一系列地下室、、管道、電梯井、水池等的堵漏項目。開槽鑿縫,使用錘子電動工具開槽鑿縫，深度一般為6---7公分，根據(jù)需要也可打到漏水點為準，主漏水孔因水較大孔洞內(nèi)粉塵會自行沖洗干凈。（封縫期間如于水流大時根據(jù)施工情況也可打入木栔再用自行配制材料封堵，待結(jié)構(gòu)穩(wěn)固后再重新打開木栔再封縫埋6分外結(jié)）當(dāng)結(jié)構(gòu)達到一定強度時用試壓泵進行注漿。這樣注漿可以從深層至表層密實灌漿堵實所有孔。 施工方法易于掌握，造價低，所需設(shè)備簡單，施工速度快。解決了抗冰推、凍張、地基不均勻沉降等問題。適合河道護岸以及水庫土壩護坡工程。重點了大洪水后在水資源堤防工程岸坡防護中應(yīng)用的經(jīng)驗，并結(jié)合交通能源、生態(tài)環(huán)保的應(yīng)用典型案例，將水下模袋法到一定理論臺。水下模袋法的發(fā)展是旱地、水下與冰下均廣泛地采用水下模袋混凝土/水泥砂漿進行水資源、交通能源、生態(tài)環(huán)保和其他文化設(shè)施的岸坡防護并取得了經(jīng)濟、社會和生態(tài)環(huán)保效益。模袋按設(shè)計要求在工廠進行整片制作，每個模袋尺寸16m28m，由4個4m28m的體組成，每個體之間互不相通。鋪設(shè)前須注意沿水流方向為施工方向，然后沿岸線施工方向鋪設(shè)土工模袋單元，鋪設(shè)中對個別鋪設(shè)不到的部位采。 其他水下作業(yè)（如高壓水等）的人員應(yīng)持有相關(guān)的。目前商業(yè)潛水主要包括：實潛水員證、空氣潛水員證、空氣潛水證、混合氣潛水員證、混合氣潛水證、飽和潛水員證、飽和潛水證、潛水技士證、生命支持員證、生命支持證等。潛水員具有上海打撈局頒發(fā)的潛水員，擁有*的設(shè)備，為做好優(yōu)良的工程打下的基礎(chǔ)，承接水下作業(yè)業(yè)務(wù)：水下安裝維修、模袋混凝土、水下潛水打撈、水下模袋混凝土施工、水下作業(yè)、水下潛水打撈、水下工?。通過多年不懈的努力，打造了許多精品堵漏工程，的施工，的設(shè)備，合理的收費，周到的服務(wù)，了廣大客戶的*認可，簽訂了長期的合作關(guān)系，我們期待與廣大新老客戶真誠的合作!管道堵漏綜合治理：清理：詳細檢查。分析滲漏。 當(dāng)加入一定量水分的時候，水泥水化形成微觀不晶格結(jié)構(gòu)從而裹和結(jié)合骨料成為整體結(jié)構(gòu)。通?；炷两Y(jié)構(gòu)擁有較強的抗壓強度(大約3,000磅/方英寸,35MPa)。但是混凝土的抗拉強度較低，通常只有抗壓強度的十分之一左右，任何顯著的拉彎作用都會使其微觀晶格結(jié)構(gòu)開裂和分離從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。而絕大多數(shù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)部都有受拉應(yīng)力作用的需求，故未加鋼筋的混凝土極少被單獨使用于工程。1.一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂。由于負變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強度降低。2.橋梁腹拱及立墻材料，防水。 使新澆筑灌漿料很好的與原砼結(jié)合。 （3）原筏板鋼筋在澆筑前采用電焊搭接，搭接長度10d。4）降水井處理本為甲分包單位處理，其不在我方承包范圍內(nèi)，現(xiàn)業(yè)主要求我方提理方案，該方案為我方施工經(jīng)驗，業(yè)主應(yīng)選擇資質(zhì)單位進行審批，按此方案處理后若無法封閉地下水，后期處理所發(fā)生的費用我方不予承擔(dān)。 潛水員，蛙人，工地水鬼是對水下工作的人員的一種叫法，也是對水下工作的人員一種認同的尊重。水庫淤積形成原因，庫淤積是水庫設(shè)計和管理中的一個難題。在河道上興建水庫會改變河流的水流條件和泥沙運動狀態(tài)。使泥沙在水庫庫區(qū)內(nèi)淤積，從而降低水庫的使用效益，甚至導(dǎo)致水庫失效報廢。因此，人類在修建水庫時不能不認真考慮泥沙淤積和水庫壽命問題。水庫是如何積。 切割電纜、氧氣膠管一部分在水面，一部分在水下。水下切割操作程序及：切割潛水員攜帶切割炬下潛至切割樁的工作臺架，切割條放入的小口袋中，系在潛水員身上要穩(wěn)妥使用方便的部位。進行水下切割作業(yè)，切割潛水員一手握切割炬，另一手持割條，將割條裝入切割炬鉗口內(nèi)，擰緊固定，然后將切割條置于切割點上。切割時，為不使割條內(nèi)孔堵塞，必須在通知供電同時開啟氧氣，引弧進行切割。當(dāng)更換割條或停止切割時，應(yīng)先通知斷電后，再關(guān)氧氣。當(dāng)切割作業(yè)人員交替時。必須切斷電源，切割炬應(yīng)妥善放在割縫附，不可隨意擱置，本施工區(qū)域水質(zhì)比較混水，在切割時要注意。在切割操作時，割條一般不做擺動，也不進行運條，只沿切割線進行運作。當(dāng)割條燃燒到相距切割炬鉗口為35毫米。

昌都貢覺 潛水員對于黏合鋼絲，由于這種鋼絲是黏合的，因此不用重新拉伸。但是，要求額外提供替代的鋼絲。這種情況下，構(gòu)件必須改造以為新的鋼絲提供必要的端錨墩。在為新鋼絲放置錨墩時，工程師應(yīng)當(dāng)避免不合適的偏心度。否則，將需要附加的平衡鋼絲。應(yīng)當(dāng)注意的是在一些鋼絲破壞的實例當(dāng)中，構(gòu)件構(gòu)形和場合可能僅允許進行特定的修補。潛水員，蛙人，工地水鬼是對水下工作的人員的一種叫法，也是對水下工作的人員一種認同的尊重。對于這些情況下，要針對特定的條件來實施修補。這種情況下，一般的技術(shù)指南可能并不適用。 對非黏合鋼絲，非黏合鋼絲安裝在預(yù)埋入混凝土中的擴套中。鋼絲由于被護套或阻銹材料保護而不發(fā)生銹蝕。這種類型的鋼筋通常需要拉伸。因此，修補非黏結(jié)性鋼筋有一些靈活性。 鋼絲的劣化可能是由于剔除了混凝土且割開了護套。在鋼絲腐蝕的兩端切割，剩余完好的鋼絲。在切拉伸后的鋼絲時應(yīng)當(dāng)小心，切除的部分通過在切割端焊接新的鋼絲來取代。修補后的鋼絲束應(yīng)重新加載。 潛水員市政設(shè)施修理單位非挖掘事業(yè)部在修復(fù)管道時，堅持以，對交通和周邊居民影響小，對原有管道不損毀，科學(xué)合理為原則，通過多種方案對比，終選用CIMSTurbo管道切割機器人，對現(xiàn)有管道不挖掘，通過“微創(chuàng)修復(fù)”，銑磨管內(nèi)隆起的混凝土等固體堅硬物，切割掉管內(nèi)的鋼筋，達到管內(nèi)平整無隆起，無尖銳物，滿足紫外光固化內(nèi)襯修復(fù)要求。大家可不要小瞧了這個CIMSTurbo管道切割機器人，他的能力可是非同神奇。它采用與切割機器人攝像頭進行雙重監(jiān)控，實時監(jiān)測預(yù)處理操作，以保證不損毀原有管道，由切割機器人自帶的升降支架固定位置，避免機器不穩(wěn)定，保證切割、磨平操作。目前各大城市管道封堵修復(fù)，已經(jīng)在大力推廣這種不用挖掘能修復(fù)的技術(shù)，將脫掉“天天挖溝”的代名詞。 昌都貢覺 城市蛙人 管道修復(fù)封堵氣囊，在日常的工程管道施工流程中，是個少不了的運用設(shè)備，我們一般又被稱之為他為堵水氣囊，管道修復(fù)封堵氣囊擁有十分多的優(yōu)勢，能很好的適須滿足十分多的工作場景使用。接下來小編給大家詳細介紹下什么是管道修復(fù)封堵氣囊?首先我們說說管道修復(fù)封堵氣囊的質(zhì)材設(shè)計，封堵氣囊由三層結(jié)構(gòu)結(jié)合而成——特種天然原生橡膠+特種強度及耐酸堿性織物結(jié)構(gòu)層+特種天然原生橡膠;兩端采用特種不銹鋼構(gòu)固定，一次硫化制造工藝，此結(jié)構(gòu)方法和用料，會造成氣囊更輕且超耐用。且擁有氣囊容易龜裂;使用時間過長后，回復(fù)性差;如破裂的表征現(xiàn)象為總體開口，而我們是局部破裂，便于在織物層未損毀情況下，繼續(xù)修復(fù)使用;容易在兩頭開裂、損毀;體積、尺寸、重量都會因材料和設(shè)計原因，更大、更長、更重，等他再生或混合橡膠產(chǎn)品缺點。還有一種FP系列氣囊質(zhì)材為單層天然橡膠+織物混合，且在兩端的金屬面板上固定有3個滑輪，以保證氣囊在管道中的通過穩(wěn)定性;這種設(shè)計在修復(fù)流程中可以水流通過;它的柔韌性讓其方便在管道中安裝使用。比較多時候，我們都了解比較多管道是擁有損傷的風(fēng)險，對此比較多管道封堵技術(shù)出目前大家的眼前，因此關(guān)于管道封堵氣囊是如何進行施工，小編來為大家分析相關(guān)方面的知識問題。 1、準備：先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進行結(jié)合，做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不超過0.15MAP，檢查氣囊是否漏氣。 2、城市蛙人打開管道口，將加氣囊從此口慢慢里面安裝所需位置，而后向管道封堵器充氣，充氣至適宜的壓力為好(一般是0.25MP)。注意，管道封堵器要放在立管管件接頭處，原因：(1)該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴密性。(2)避免管道封堵器向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，管道封堵器會被打破。(3)對于市政排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不能有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破。(4)不同規(guī)格的管道封堵器務(wù)必在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。3、為了氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或者用其它方法綁緊。 4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點，不可繼續(xù)大量充氣，避免氣囊，引起事故。 5、在搬囊流程中，不得拖拉氣囊，避免損害氣囊外壁。 6、在工程施工時，要隨時關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，無需停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補氣至標準氣壓，等作業(yè)結(jié)束后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。