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同時(shí)這種工藝可以實(shí)現(xiàn)1套模具生產(chǎn)幾個(gè)不同規(guī)格的產(chǎn)品。關(guān)鍵詞:精密油缸鋼管;鍛造;自由鍛;模鍛;聯(lián)合鍛造隨著中西部建設(shè)步伐的加快,大型挖掘機(jī)市場(chǎng)日漸活躍[1]。大型挖掘機(jī)主要靠工作油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),挖掘機(jī)的工作油缸是工程挖掘機(jī)中的A類部件(重要零件或保證零件)[2],而精密油缸鋼管又是各種工作油缸的重要零件。 因精密油缸鋼管處于拉和壓應(yīng)力交替狀態(tài),并且完成,有較大的沖擊載荷,與填料緊密摩擦產(chǎn)生熱量,使本身溫度升高。這樣的工作條件要求毛坯是鍛件。加工精度要求高,有很強(qiáng)的綜合機(jī)械性能,與填料部位在工作溫度下硬度要高,粗糙度為Ra0.16μm~Ra0.32μm[3]。 若精密油缸鋼管的設(shè)計(jì)不合理,制造、使用以及的不正確,都可能造成早期精密油缸鋼管的斷裂,就有可能損毀其他零件,嚴(yán)重時(shí)可能造成整個(gè)設(shè)備的毀壞[4]。根據(jù)生產(chǎn)情況,工程人員從精密油缸鋼管的選材、熱處理、機(jī)械加工等多方面進(jìn)行了研究,但對(duì)毛坯生產(chǎn)的研究卻很少。 本文根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對(duì)鍛造毛坯工序進(jìn)行研究。1原加工工藝及工藝存在問(wèn)題1.1自由鍛加工工藝在批量少時(shí)采用自由鍛加工工藝,可以符合生產(chǎn)實(shí)際需要,但對(duì)于批量生產(chǎn),就出它的不足。自由鍛加工工藝:加熱→鍛造(自由鍛錘2t)→正火→粗加工→熱處理→精加工。
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這可以預(yù)見的是,以下半年經(jīng)濟(jì)明顯回升的概率并不大,本次的主旨在于減速下防止經(jīng)濟(jì)失速,此更多的是微調(diào)。在經(jīng)濟(jì)加大結(jié)構(gòu)的同事內(nèi)孔21的油缸管需求增長(zhǎng)有所放緩,而國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量仍然大幅增長(zhǎng)。 全球電鍍油缸管市場(chǎng)也在下行通道內(nèi),一度創(chuàng)出階段性新低。從上周看,前期鋼價(jià)呈恐慌性下挫,市場(chǎng)信心一度缺失。但在周后期鋼價(jià)止跌上漲,市場(chǎng)信心有所恢復(fù),成交也有所放量。由于此前價(jià)格下跌過(guò)于迅速,雖然反彈上行,但價(jià)格總體仍然呈現(xiàn)明顯跌勢(shì)。 上周的鋼市、基本可用15個(gè)字來(lái)概括,那就是“賣不掉、賣不掉、賣不掉、買不到、買不到”,小編基本認(rèn)可這一說(shuō)法。由于過(guò)分下跌,市場(chǎng)開始自我修復(fù),上周四至今電鍍油缸管累計(jì)反彈60元/噸,其他各類電鍍油缸管價(jià)格也略有反彈,成交開始逐步改善。 但考慮到需求低迷、資金緊張的局面仍難有根本改善,鋼價(jià)反彈的空間不會(huì)太大,預(yù)計(jì)電鍍油缸管小幅反彈后企穩(wěn)。焊接電鍍油缸管首先清理干凈焊口的油、漆、水、銹等,然后根據(jù)壁厚開坡口,厚的就開大一些,薄的就開小一些(角磨機(jī)),然后就是對(duì)品的縫隙,一般是焊條或焊絲直徑的1-1.5倍,如果坡口不小心開大了話可以適當(dāng)留小一些。
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